Σκάφος περιήγησης με υποβρύχιο Titanic που διευθύνεται από ελεγκτή βιντεοπαιχνιδιών

Το πρωί της Κυριακής, ένα υποβρύχιο σκάφος OceanGate με πέντε άτομα χάθηκε στον Ατλαντικό περίπου μία ώρα και σαράντα πέντε λεπτά σε ένα προγραμματισμένο ταξίδι για την εξερεύνηση των συντριμμιών του RMS Titanic. Κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και τιτάνιο, το σκάφος έχει αρκετό αέρα για 96 ώρες. Ωστόσο, καθώς η είδηση ​​της έκτακτης ανάγκης έχει διαδοθεί, υπάρχει επίσης σοκ στο

ασύρματο gamepad Logitech F710

χρησιμοποιείται για το τιμόνι.

Ο Τιτάν διαφημίζει «σύστημα πλοήγησης υπερσύγχρονου φωτισμού και σόναρ, καθώς και εσωτερικά και εξωτερικά τοποθετημένο εξοπλισμό βίντεο και φωτογραφίας 4K» και

Αυτό

CBS News Κυριακή πρωί

τμήμα

από τον David Pogue, που τραβήχτηκε το περασμένο καλοκαίρι, έδειξε τον δημοσιογράφο να γελάει καθώς του έδειχναν τα χειριστήρια του. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της OceanGate, Stockton Rush, κρατά ψηλά το F710, λέγοντας: «Τρέχουμε το όλο θέμα… με αυτό το χειριστήριο παιχνιδιών». Ο ρεπόρτερ αναφέρεται στην «στέγαση της κριτικής επιτροπής του MacGyver» του όλου θέματος, χρησιμοποιώντας πολλά εξαρτήματα εκτός ραφιού, όπως είπε ο Rush, «ορισμένα πράγματα, θέλεις να τα βάλεις κάτω», σημειώνοντας τη συνεργασία με την Boeing και τη

NASA

.

Αυτό δεν είναι εντελώς ασυνήθιστο – όπως αναφέραμε προηγουμένως, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ χρησιμοποιεί gamepads για να ελέγχει τα υποβρύχια περισκόπια και τους φωτονικούς ιστούς που τα έχουν αντικαταστήσει και η The Boring Company έδειξε έναν ελεγκτή

Xbox One

να διευθύνει ένα από τα τεράστια μηχανήματα γεώτρησης.

Τα χειριστήρια παιχνιδιών είναι ευέλικτα, άνετα και οικεία στη χρήση, αλλά είχα αρκετές φορές δυσλειτουργία των ελεγκτών κατά τη διάρκεια έντονων αγώνων, ώστε να μην βλέπω μια αρκετά γενική ασύρματα συνδεδεμένη συσκευή να βασίζεται σε κάτι τόσο σημαντικό. Αυτό δεν είναι μόνο το περισκόπιο, όπως περιγράφεται από τον Rush – είναι το ίδιο το σκάφος.

Τα ταξίδια με το υποβρύχιο Titan πέντε ατόμων κοστίζουν σύμφωνα με πληροφορίες 250.000 δολάρια ανά θέση. Μια ανακοίνωση που υπογράφηκε πριν από την αποστολή εξηγεί ότι «αυτό το πειραματικό σκάφος δεν έχει εγκριθεί ή πιστοποιηθεί από κανένα ρυθμιστικό φορέα και θα μπορούσε να οδηγήσει σε σωματικό τραυματισμό, συναισθηματικό τραύμα ή θάνατο».

Άλλα στοιχεία της εμπειρίας του Pogue είναι πιο οδυνηρά. Κατά τη διάρκεια μιας από τις καταδύσεις, καθώς παρέμενε στο πλοίο, το υποβρύχιο χάθηκε για ώρες και δεν βρήκε ποτέ τα συντρίμμια, ενώ η OceanGate έκλεισε την πρόσβαση στο Διαδίκτυο κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, λέγοντας ότι χρειαζόταν όλα τα διαθέσιμα κανάλια για να προσπαθήσει να διατηρήσει επαφή με το υποβρύχιο.

Δεν είναι σαφές τι είδους σύνδεση στο Διαδίκτυο ήταν διαθέσιμη στο πλοίο τότε, αλλά το OceanGate

έγραψε στο Twitter την περασμένη εβδομάδα

ότι οι αποστολές του 2023 βασίζονται στη δορυφορική υπηρεσία Διαδικτύου του Starlink για την επικοινωνία με τον έξω κόσμο. Χωρίς GPS, ο Τιτάνας καθοδηγείται υποβρύχια μέσω μηνυμάτων κειμένου που αποστέλλονται από το πλοίο επιφανείας. ωστόσο,

σε ένα

BBC News

συνέντευξη

Ο Pogue σημείωσε ότι αυτά μπορεί να λειτουργήσουν μόνο όταν το υποβρύχιο βρίσκεται ακριβώς κάτω από το πλοίο.

Αυτος επισης

είπε σε tweet

ότι δεν είναι εξοπλισμένο με φάρο εντοπισμού έκτακτης ανάγκης που θα μπορούσε να βοηθήσει τους διασώστες να το βρουν, είτε στον πυθμένα του ωκεανού είτε μόλις ανέβει στην επιφάνεια. Το υποβρύχιο είναι επίσης βιδωμένο από το εξωτερικό, επομένως όσοι βρίσκονταν σε αυτό θα χρειάζονταν διασώστες για να τα βγάλουν έξω, ακόμη και όταν βγει στην επιφάνεια, χρησιμοποιώντας μία από τις διάφορες διαθέσιμες μεθόδους.

Η τοποθεσία του ταξιδιού αναφέρεται ως περίπου 380 ναυτικά μίλια νότια της Νέας Γης του Καναδά. Η ακτοφυλακή των ΗΠΑ συμμετέχει στις έρευνες από το πρωί της Κυριακής, χρησιμοποιώντας αεροσκάφη με σόναρ για να ψάξει υποβρύχια, σημαδούρες σόναρ, σόναρ από το πλοίο αποστολής και κοιτώντας στην επιφάνεια. Η τελευταία ενημέρωση από το Λιμενικό Σώμα ανέφερε ότι η περιοχή αναζήτησης που ολοκληρώθηκε σήμερα το πρωί είναι 10.000 τετραγωνικά μίλια και έχουν προγραμματίσει μια ενημέρωση τύπου για τη 13:00 ET με περαιτέρω ενημερώσεις.