Οι μπαταρίες ηλεκτρονικών ποδηλάτων πυροδοτούν τη θανατηφόρα πυρκαγιά στη Νέα Υόρκη

Πυρκαγιά με 3 συναγερμούς στο κάτω Μανχάταν σκότωσε τέσσερις ανθρώπους και άφησε άλλους δύο σε κρίσιμη κατάσταση τις πρώτες πρωινές ώρες της Τρίτης. Οι μπαταρίες ηλεκτρονικών ποδηλάτων ιόντων λιθίου ευθύνονται, σύμφωνα με την Πυροσβεστική Υπηρεσία της Νέας Υόρκης. Η φωτιά, η οποία ξεκίνησε σε ένα κατάστημα ηλεκτρονικών ποδηλάτων στον πρώτο όροφο ενός πολυώροφου κτιρίου μικτής χρήσης στη γειτονιά Two Bridges, άναψε εξαιτίας μιας μπαταρίας, σύμφωνα με την Επίτροπο της Πυροσβεστικής Λόρα Κάβανα.

«Είναι πολύ σαφές ότι αυτό προκλήθηκε από μπαταρίες ιόντων λιθίου και ηλεκτρονικά ποδήλατα», είπε κατά τη διάρκεια


ενημέρωση τύπου


. «Υπήρχε ένας πολύ μεγάλος αριθμός μπαταριών και ηλεκτρονικών ποδηλάτων. Αυτή η τοποθεσία είναι γνωστή στην πυροσβεστική… είναι πολύ, πολύ σημαντικό να μάθουμε πόσο απίστευτα επικίνδυνο είναι αυτό». Ενώ ο αξιωματούχος της πόλης μιλούσε το μεσημέρι της Τρίτης, ένα σωρό απανθρακωμένα ηλεκτρονικά ποδήλατα και ηλεκτρικά σκούτερ κάθονταν στο βάθος — στοιβαγμένα κάτω από την κίτρινη τέντα της καμένης βιτρίνας.

Κλήσεις για καπνό και φωτιά στην τοποθεσία 80 Madison Street ακούστηκαν λίγο μετά τα μεσάνυχτα, σημείωσε ο Kavanagh. Αν και οι πυροσβέστες και το άλλο προσωπικό έκτακτης ανάγκης έφτασαν στο σημείο γρήγορα και κατάφεραν να διασώσουν ορισμένους, οι συνθήκες του εγκαύματος έκαναν τα πράγματα δύσκολα. Ο «απόλυτος όγκος φωτιάς» που δημιουργείται από τις μπαταρίες των ηλεκτρονικών ποδηλάτων είναι «απίστευτα επικίνδυνος» και μπορεί να καταστήσει «σχεδόν αδύνατο να βγουν έξω εγκαίρως», για τους ανθρώπους που έχουν κολλήσει μέσα σε ένα φλεγόμενο κτίριο, εξήγησε ο επίτροπος.

«Αυτό ακριβώς το σενάριο όπου υπάρχει ένα κατάστημα ηλεκτρονικών ποδηλάτων στον πρώτο όροφο και κατοικίες πάνω, με τον όγκο της φωτιάς που δημιουργείται από αυτές τις μπαταρίες ιόντων λιθίου, είναι απίστευτα θανατηφόρο», τόνισε ο αξιωματούχος του FDNY.

Όταν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου πιάνουν φωτιά, είναι εκρηκτικό – δεν σιγοκαίει. Πολλές φλόγες μπορούν να εκραγούν πολύ γρήγορα, όπως αποδεικνύεται στο


ένα προειδοποιητικό βίντεο


που δημοσίευσε το FNDY στο

Twitter

την Τρίτη το πρωί. Το βίντεο δείχνει πολλές εκρήξεις μπαταριών σε γρήγορη διαδοχή.

Η φονική πυρκαγιά της Τρίτης απέχει πολύ από το πρώτο τέτοιο περιστατικό που σχετίζεται με μπαταρία στη Νέα Υόρκη. Μέχρι στιγμής το 2023, η πυρκαγιά ήταν η 108η πυρκαγιά που προκλήθηκε από μπαταρία ιόντων λιθίου στην πόλη. Συμπεριλαμβανομένων των τεσσάρων νεκρών σήμερα, υπήρξαν 13 θάνατοι που σχετίζονται με εκρήξεις μπαταριών φέτος, είπε ο Κάβανα στους δημοσιογράφους. Σημείωσε ότι αυτοί οι αριθμοί ήταν σημαντικά υψηλότεροι από εκείνους του 2022, την ίδια στιγμή. Τον Απρίλιο, ένα παιδί και ένας έφηβος


σκοτώθηκαν


σε ένα ξεχωριστό περιστατικό με ηλεκτρονικό ποδήλατο στο Κουίνς.

Αλλού, οι πυρκαγιές σε ηλεκτρονικά ποδήλατα και ηλεκτρικά σκούτερ έχουν επίσης προκαλέσει τραυματισμούς και θανάτους. Σχεδόν 200 τραυματισμοί προκλήθηκαν από τέτοιες καύσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο μεταξύ 2020 και Μαΐου 2023, σύμφωνα με


μια αναφορά


από τον Guardian.

Η Lyft πήρε 1.000 από τα ηλεκτρονικά της ποδήλατα

έξω από τους δρόμους του Σαν Φρανσίσκο μετά από πυρκαγιές μπαταριών το 2019. Τα Hoverboard, επίσης, έχουν

γίνει γνωστό για τον κίνδυνο πυρκαγιάς

ποζάρουν. Σε εθνικό επίπεδο, συσκευές μικροκινητικότητας με μπαταρίες πήραν φωτιά περισσότερες από 200 φορές μεταξύ Ιανουαρίου 2021 και Νοεμβρίου 2022, σύμφωνα με


ληφθείσες αναφορές


από την Επιτροπή Ασφάλειας Καταναλωτικών Προϊόντων.

Πολλοί παράγοντες μπορούν να συμβάλουν στην ανάφλεξη των συσκευών ιόντων λιθίου, συμπεριλαμβανομένων των ελαττωμάτων του κατασκευαστή και των ακατάλληλων πρακτικών φόρτισης και αποθήκευσης. ο


Το FDNY συμβουλεύει


ότι οι άνθρωποι θα πρέπει πάντα να αγοράζουν συσκευές που έχουν ελεγχθεί για την ασφάλεια (που υποδεικνύεται από το Underwriters Laboratories Mark), θα πρέπει να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες του κατασκευαστή για τη φόρτιση και την αποθήκευση, να διατηρούν τις συσκευές σε θερμοκρασία δωματίου, να μην φορτίζουν συσκευές σε μαλακές επιφάνειες και να κρατούν τις μπαταρίες μακριά από οτιδήποτε εύφλεκτος.

Ωστόσο, οι κάτοικοι που ζούσαν πάνω από το κατάστημα ηλεκτρονικών ποδηλάτων στην οδό Madison 80 είχαν ελάχιστη ή καθόλου άποψη για το πώς χειρίζονταν τις μπαταρίες στο κτήριο τους. Το κατάστημα ηλεκτρονικών ποδηλάτων παρέμεινε ανοιχτό και λειτουργικό παρά τις καταγγελίες και τις αποτυχίες των πυροσβεστικών ελέγχων τουλάχιστον δύο φορές πριν, σύμφωνα με τον Dan Flynn, επικεφαλής της πυροσβεστικής του FDNY. Τον Αύγουστο του 2022, το κατάστημα διαπιστώθηκε για άλλη μια φορά ότι παραβίαζε τον κώδικα πυρκαγιάς και επιβλήθηκε πρόστιμο 1.600 $. Οι παραβιάσεις περιελάμβαναν ακατάλληλες πρακτικές φόρτισης ηλεκτρονικών ποδηλάτων, τον τεράστιο αριθμό ηλεκτρονικών ποδηλάτων στις εγκαταστάσεις και προβλήματα με την ηλεκτρική καλωδίωση του κτιρίου.

Ερωτηθείς από έναν δημοσιογράφο γιατί το κατάστημα δεν είχε κλείσει, ο Flynn απάντησε, «υπάρχει μια διαδικασία». Αναφέρθηκε επίσης σε επικείμενες αλλαγές πολιτικής από το Δημοτικό Συμβούλιο της Νέας Υόρκης και το γραφείο του δημάρχου που θα μπορούσαν να βελτιώσουν την επιβολή των πολιτικών για τις μπαταρίες.

Οι αξιωματούχοι της πυροσβεστικής ενθάρρυναν τους Νεοϋορκέζους να αναφέρουν τους λιανοπωλητές ηλεκτρονικών ποδηλάτων στο σύστημα 311 της πόλης. Επιπλέον, ο Kavanagh προέτρεψε τους κατοίκους της πόλης να βεβαιωθούν ότι ξέρουν πώς να ξεφύγουν με ασφάλεια από τα διαμερίσματά τους σε περίπτωση πυρκαγιάς και να ελέγξουν τους ανιχνευτές καπνού τους – παρά το γεγονός ότι τα συστήματα έγκαιρης ανίχνευσης συχνά δεν επαρκούν για τις εκρήξεις μπαταριών.