Μια επερχόμενη προθεσμία 5G θα μπορούσε να προκαλέσει καθυστερήσεις στις αεροπορικές εταιρείες από την 1η Ιουλίου

Ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ Pete Buttigieg δήλωσε την Παρασκευή ότι ενδέχεται να υπάρξουν καθυστερήσεις ή ακυρώσεις αεροπορικών εταιρειών από την 1η Ιουλίου, εάν τα τελευταία επιβατικά αεροσκάφη που απομένουν δεν έχουν αναβαθμίσει το ύψος τους για να αντιμετωπίσουν παρεμβολές 5G, σύμφωνα με μια αναφορά από


Η Wall Street Journal


κανω ΑΝΑΦΟΡΑ. Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) υποστηρίζει ότι τα σήματα της ζώνης C 5G θα μπορούσαν να επηρεάσουν τους εκπομπούς ραδιοκυμάτων που χρησιμοποιούν τα επιβατικά αεροσκάφη για να μετρήσουν πόσο μακριά βρίσκονται από το έδαφος, στο οποίο βασίζονται οι πιλότοι όταν προσγειώνονται με χαμηλή ορατότητα.

Αν και οι αεροπορικές εταιρείες δεν υποχρεούνται στην πραγματικότητα να διαθέτουν τον νέο εξοπλισμό μέχρι τον Φεβρουάριο του 2024, εκείνα τα επιβατικά τζετ που δεν έχουν πιστοποιηθεί για λειτουργία γύρω από σήματα 5G ζώνης C έως την 1η Ιουλίου δεν θα επιτρέπεται να προσγειώνονται σε ορισμένες χαμηλές καταστάσεις ορατότητας.

Το μεγαλύτερο μέρος του στόλου των εσωτερικών αεροπορικών εταιρειών των ΗΠΑ είναι έτοιμο, με πάνω από το 80 τοις εκατό των αεροπλάνων να έχουν αναβαθμιστεί, αλλά περίπου το 65 τοις εκατό των διεθνών αεροσκαφών που πετούν προς τις ΗΠΑ εξακολουθούν να χρειάζονται επισκευή. Ο παγκόσμιος όμιλος αεροπορικών εταιρειών International Air Transport Association είπε

WSJ

ότι οι αερομεταφορείς θα έκαναν ό,τι μπορούσαν για να αποφύγουν διακοπές και ότι προτιμούσαν αεροσκάφη με τα απαιτούμενα υψόμετρα για πτήσεις προς τις ΗΠΑ. Η Air

India

λέει ότι όλα τα αεροπλάνα της είναι τόσο εξοπλισμένα.

Σε γενικές γραμμές, το άρθρο λέει ότι οι αεροπορικές εταιρείες πιστεύουν ότι θα υπάρξει ελάχιστος έως καθόλου αντίκτυπος. Στις ΗΠΑ, οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες λένε ότι αναμένουν πλήρη αναβάθμιση των στόλων τους έως την 1η Ιουλίου, αν και η Delta Air Lines και η JetBlue θα χάσουν την ημερομηνία αυτή, με 190 αεροπλάνα και 17 αεροπλάνα αντίστοιχα, λέει η

WSJ

κανω ΑΝΑΦΟΡΑ. Η εμπορική ένωση Airlines for America κατηγόρησε τα προβλήματα της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας για τις δυσκολίες κατά την εκπνοή της προθεσμίας.

Η πλήρης επέκταση της κρίσιμης ζώνης, η οποία επιτυγχάνει μια ισορροπία μεταξύ του αργού, αλλά πανταχού παρουσιαζόμενου 5G χαμηλής ζώνης και του εξαιρετικά γρήγορου αλλά εύκολα πνιγόμενου κύματος χιλιοστών 5G, διακόπηκε αρχικά μέχρι τον Ιανουάριο του 2022, αλλά σημείωσε περαιτέρω καθυστερήσεις — πρώτα έως τις 5 Ιουλίου 2022 και στη συνέχεια έως την 1η Ιουλίου του τρέχοντος έτους.

Προς το παρόν, οι μόνες πτήσεις που θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν αποτυχίες είναι εκείνες σε αεροπλάνα που δεν έχουν εγκαταστήσει τον εξοπλισμό κατάρρευσης παρεμβολών 5G και θα προσγειώνονταν σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας. Για παράδειγμα, είπε ένας εκπρόσωπος της JetBlue

WSJ

θα μπορούσε να υπάρξει «περιορισμένος αντίκτυπος» στη Βοστώνη τις ημέρες χαμηλής ορατότητας που ξεκινούν την 1η Ιουλίου.