Η GM αγοράζει εκκίνηση λογισμικού που προβλέπει πυρκαγιές μπαταριών EV

Η General Motors ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι εξαγόρασε την Algolion, μια startup λογισμικού με έδρα το Ισραήλ που μπορεί να ανιχνεύσει πιθανούς κινδύνους στις κυψέλες των μπαταριών.

Οι οικονομικοί όροι δεν αποκαλύφθηκαν. Η αυτοκινητοβιομηχανία είπε ότι έξι υπάλληλοι της Algolion, συμπεριλαμβανομένων των ιδρυτών της εταιρείας, θα παραμείνουν με έδρα το Ισραήλ και θα ενταχθούν σε περισσότερους από 850 υπαλλήλους στο Τεχνικό Κέντρο της GM στην Herzliya του Ισραήλ.

Η Algolion έχει αναπτύξει λογισμικό που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για κάθε αυτοκινητοβιομηχανία που προσπαθεί να κλιμακώσει τα EV. Η 9χρονη startup, που ιδρύθηκε από τους Niles Fleischer και Alex Nimberger, ανέπτυξε λογισμικό που χρησιμοποιεί ροές δεδομένων από συστήματα διαχείρισης μπαταριών EV για να βοηθήσει στον εντοπισμό ανωμαλιών στην απόδοση των κυττάρων. Το λογισμικό μπορεί να βοηθήσει στην ανίχνευση κινδύνων της μπαταρίας, συμπεριλαμβανομένων των συμβάντων διάδοσης θερμικής διαφυγής — πράγμα που σημαίνει ότι η κυψέλη πιάνει φωτιά και εξαπλώνεται.

«Η Algolion έχει αναπτύξει λογισμικό ανάλυσης μπαταριών αιχμής και πρόβλεψης που θα βοηθήσει τη General Motors να προσφέρει EV με εξαιρετική απόδοση για τους πελάτες μας», δήλωσε ο αντιπρόεδρος της TAC, Gil Golan.

Η GM είπε ότι το λογισμικό μπορεί ακόμη και να εντοπίσει μικροσκοπικές αλλαγές που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την υγεία της μπαταρίας εβδομάδες νωρίτερα από άλλες μεθόδους. Αυτό είναι ιδιαίτερα πολύτιμο για την GM, η οποία έχει εμπειρία από πρώτο χέρι με τους κινδύνους της μπαταρίας.

Η αυτοκινητοβιομηχανία προχώρησε σε δύο ανακλήσεις για χιλιάδες Chevrolet Bolt EV λόγω κινδύνου πυρκαγιάς μπαταρίας. Η GM κατέληξε να σταματήσει την παραγωγή των οχημάτων στο εργοστάσιο συναρμολόγησης Orion στο Μίσιγκαν.

Η GM ανέφερε περισσότερες από 18 πυρκαγιές Bolt παγκοσμίως, τις οποίες η αυτοκινητοβιομηχανία και ο προμηθευτής μπαταριών της, η LG Chem, απέδωσαν σε δύο κατασκευαστικά ελαττώματα: μια σκισμένη γλωττίδα και ένα διπλωμένο διαχωριστικό. Ενώ, η LG πήρε την καρτέλα των 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το κόστος των ανακλήσεων, η GM εξακολουθούσε να αντιμετώπιζε προβλήματα στα κέρδη και τη φήμη της.

Η GM έστειλε ανταλλακτικές μονάδες μπαταριών στους αντιπροσώπους, όπου οι ιδιοκτήτες με ανακληθείσα Chevy Bolts μπορούσαν να ανταλλάξουν τις παλιές μονάδες με νέες. Η παύση παραγωγής διήρκεσε για μήνες λόγω προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα. Η GM ξεκίνησε ξανά την παραγωγή τον Απρίλιο του 2022.


Ένας νέος οργανισμός που δημιουργήθηκε από την GM για να εντοπίσει την αναδυόμενη τεχνολογία μπαταριών οδήγησε την εξαγορά. Ο νέος όμιλος, που ονομάζεται οργανισμός Technology Acceleration and Commercialization, δεν αναζητά μόνο πιθανούς στόχους απόκτησης. Αναζητά επίσης επενδυτικές ευκαιρίες και συνεργασίες που θα προωθήσουν τη θέση της GM στην ανάπτυξη μπαταριών.


techcrunch.com



You might also like


Leave A Reply



Cancel Reply

Your email address will not be published.