Αποτυχία Vega-C Test Sparks Probe καθώς επιδεινώνονται τα δεινά για τους πυραύλους της Ευρώπης
Μετά από μια σειρά αποτυχιών που εμπόδισαν τον εκτοξευτή Vega επόμενης γενιάς,
ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA) εξετάζει τι προκάλεσε την αποτυχία του κινητήρα του πυραύλου κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης δοκιμής στατικής πυρκαγιάς.
Η ESA δημιούργησε μια Ανεξάρτητη Εξεταστική Επιτροπή για να διερευνήσει μια ανωμαλία που συνέβη κατά τη διάρκεια της δοκιμής στατικής πυρκαγιάς του Vega-C στις 28 Ιουνίου, καθυστερώντας περαιτέρω την τρίτη
εκτόξευση του πυραύλου μέσης ανύψωσης, European Spaceflight
έχουν αναφερθεί
.
Το Vega-C έκανε το ντεμπούτο του
τον Ιούλιο του 2022, απογειώνοντας για πρώτη φορά από τις εγκαταστάσεις εκτόξευσης της διαστημικής υπηρεσίας στη Γουιάνα. Η δεύτερη εκτόξευση του, ωστόσο, κατέληξε σε αποτυχία
λόγω ελαττωματικού ακροφυσίου
. Ο πύραυλος απογειώθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 2022, μεταφέροντας τους δορυφόρους Neo 5 και Neo 6 για την
Airbus
Πλειάδες Νέο
Αστερισμός απεικόνισης της γης. Περίπου δύο λεπτά και 27 δευτερόλεπτα μετά την εκτόξευση, το δεύτερο στάδιο του Vega-C, που ονομάζεται Zefiro 40, υπέστη μείωση της πίεσης που τερμάτισε την αποστολή.
Από τότε, η ESA προσπαθεί να δει το Vega-C να πετά για άλλη μια φορά, και
ως το
Η ευρωπαϊκή διαστημική βιομηχανία αγωνίζεται
με έλλειψη επιλογών οχημάτων εκτόξευσης για να φτάσει στο διάστημα. Κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης δοκιμής στατικής πυρκαγιάς που προοριζόταν να προετοιμάσει το Vega-C για εκτόξευση, ο κινητήρας Zefiro 40 του πυραύλου
αντιμετώπισε μια ανωμαλία
περίπου 40 δευτερόλεπτα μετά την πυροδότηση του κινητήρα δεύτερου σταδίου. Η ανωμαλία της δοκιμής στατικής πυρκαγιάς δεν σχετιζόταν με την αστοχία του ακροφυσίου που τερμάτισε τη δεύτερη αποστολή του Vega-C, σύμφωνα με τον κατασκευαστή του πυραύλου Avio. Το νέο υλικό άνθρακα από άνθρακα του ακροφυσίου «έδειξε ονομαστική απόδοση» κατά τη διάρκεια της δοκιμής, πρόσθεσε η ιταλική εταιρεία πυραύλων.
Η δοκιμή στατικής πυρκαγιάς του Vega-C πιθανότατα ώθησε την εκτόξευση του πυραύλου περαιτέρω έως το 2024. Ο λόγος πίσω από την αποτυχία της δοκιμής παραμένει αδιευκρίνιστος και οποιαδήποτε πρόοδος που αποσκοπούσε στην προετοιμασία του Vega-C για εκτόξευση έχει σταματήσει έως ότου ανακοινωθούν τα αποτελέσματα της έρευνας, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Διαστημική πτήση.
Ο πύραυλος, που αναπτύχθηκε από την ESA, κατασκευάστηκε από την ιταλική εταιρεία Avio και λειτουργεί από την Arianespace, σχεδιάστηκε ως άξιος διάδοχος του μικρού
Βέγκα
εκτοξευτήρα, που λειτουργεί εδώ και δέκα χρόνια. Το Vega-C είναι εξοπλισμένο με ένα πιο ισχυρό πρώτο και δεύτερο στάδιο, μαζί με μια βελτιωμένη αναφλεγόμενη άνω βαθμίδα.
Η ESA επιθυμεί απελπισμένα το Vega-C να επιστρέψει σε λειτουργία, ελπίζοντας να χρησιμοποιήσει τον πύραυλο για να μεταφέρει ευρωπαϊκά ωφέλιμα φορτία σε τροχιά και να διατηρήσει την παρουσία της στην αναπτυσσόμενη διαστημική βιομηχανία, έχοντας το δικό της όχημα εκτόξευσης εύχρηστο, οπότε δεν χρειάζεται να βασιστεί σε
άλλες εταιρείες πυραύλων όπως η
SpaceX
για πρόσβαση στο χώρο. Ο πύραυλος Ariane 5 της Ευρώπης
πραγματοποίησε την τελική του απογείωση
την Τετάρτη, ενώ το ντεμπούτο του διαδόχου του Ariane 6 ήταν
αναβλήθηκε στα τέλη του 2023
. Η λίστα των διαθέσιμων οχημάτων εκτόξευσης στην Ευρώπη
είναι πλέον εξαιρετικά λεπτό, αν όχι εντελώς άδειο.
Για περισσότερες διαστημικές πτήσεις στη ζωή σας, ακολουθήστε μας
Κελάδημα
και σελιδοδείκτης Gizmodo’s dedicated
Διαστημική πτήση
σελίδα
.


