Η NASA έχει νέα χαριτωμένα EV για τους αστροναύτες της

Χθες, κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων

Η Canoo ανακοίνωσε σε δελτίο τύπου

ότι είχε παραδώσει τρία νέα

οχήματα

μεταφοράς πληρώματος (CTV) στη

NASA

. Τα χαριτωμένα και εντελώς

ηλεκτρικά οχήματα

θα μεταφέρουν τους αστροναύτες στην εξέδρα εκτόξευσης στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι στη Φλόριντα για τις σεληνιακές αποστολές Artemis.

Σχεδιασμένο ως μια μεγάλη ενημέρωση για την εποχή του λεωφορείου

Αστροβάν

τα CTV κατασκευάστηκαν ειδικά για τις απαιτήσεις των αποστολών Artemis,

λέει η NASA

. Κάθε όχημα μπορεί να φιλοξενήσει έως και τέσσερις αστροναύτες με τις ολοκαίνουργιες διαστημικές στολές Orion, καθώς και έναν τεχνικό διαστημικής στολής, στο δρόμο προς το Launch Pad 39B. Υπάρχει επίσης «περιθώριο για εξειδικευμένο εξοπλισμό», λέει η NASA.

«Η συνεργασία μεταξύ της Canoo και των εκπροσώπων της NASA επικεντρώθηκε στην ασφάλεια και την άνεση των πληρωμάτων στο δρόμο προς το μαξιλάρι πριν από το ταξίδι τους στη Σελήνη», δήλωσε ο Charlie Blackwell-Thompson, ο διευθυντής εκτόξευσης του Artemis, σε δελτίο τύπου.

Παρόλο που η ασφάλεια και η άνεση ήταν προφανώς σημαντικές, η NASA έβαλε επίσης πολλή σκέψη στον οπτικό σχεδιασμό των CTV, που προορίζεται να αποτίσει φόρο τιμής στην κληρονομιά των προσπαθειών ανθρώπινης διαστημικής πτήσης και εξερεύνησης του οργανισμού. Προφανώς, τα πάντα «από την εσωτερική και εξωτερική σήμανση μέχρι το χρώμα των οχημάτων μέχρι τα φρεάτια των τροχών» επιλέχθηκαν προσεκτικά.

[Related:


With Artemis 1 launched, NASA is officially on its way back to the

moon



]

«Δεν έχω καμία αμφιβολία ότι όλοι όσοι δουν αυτά τα νέα οχήματα θα νιώσουν την ίδια περηφάνια που έχω για αυτήν την επόμενη προσπάθεια των αποστολών Artemis με πλήρωμα», πρόσθεσε ο Blackwell-Thompson, ο οποίος συμμετείχε στη διαδικασία σχεδιασμού. Η Canoo σκοπεύει να αποκαλύψει το εσωτερικό και το εξωτερικό με περισσότερες λεπτομέρειες αργότερα φέτος.

Η Canoo είναι ένας από τους πιο ενδιαφέροντες κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ. Έχει αναπτυχθεί

μια αρθρωτή πλατφόρμα EV “skateboard”.

(άλλοι κατασκευαστές EV χρησιμοποιούν το

προσέγγιση skateboard

πολύ). Βασικά, αποτελείται από τέσσερις τροχούς, μια μπαταρία, έναν κινητήρα ή δύο, και ένα τιμόνι drive-by-wire σε μεταξόνιο 9,35 ποδιών, επιτρέποντας στην εταιρεία να αναπτύξει διαφορετικά οχήματα από το ίδιο πλαίσιο. Μέχρι στιγμής, έχει ένα όχημα τύπου van Lifestyle Vehicle (στο οποίο βασίζονται τα CTV της NASA), ένα φορτηγό παράδοσης και ένα φορτηγό, το οποίο

ο αμερικανικός στρατός αυτή τη στιγμή δοκιμάζει

.

Φυσικά, η ανάπτυξη μιας ολοκαίνουργιας πλατφόρμας όπως αυτή δεν είναι ποτέ ομαλή διαδικασία. Το δελτίο τύπου της Canoo υπερηφανεύεται για την παράδοση «έγκαιρη», υπονοώντας ορισμένα από τα προβλήματα του παρελθόντος. Μόλις πέρυσι τον Μάιο, η εταιρεία μόνο

είχε αρκετά μετρητά για να αντέξει άλλους τρεις μήνες

. Φαίνεται μια σειρά δεσμευτικών παραγγελιών για περισσότερα από 15.000 οχήματα από εταιρείες όπως

Walmart

και δύο εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης στόλου,

Zeeba

και

Kingbee

, ήταν αρκετά για να το κρατήσουν στο ξεκάθαρο. Είναι μια μεγάλη υπενθύμιση ότι ο χώρος των EV είναι ακόμα πολύ νέος, και ορισμένες από τις εταιρείες

βγάζοντας πρωτοσέλιδα

αυτή τη στιγμή μπορεί να μην είναι αυτά για τα οποία μιλάμε σε 10 χρόνια.

Αν και παραδόθηκαν αυτή την εβδομάδα, τα CTV δεν θα έχουν τη μεγάλη τους μέρα μέχρι

τουλάχιστον τον Νοέμβριο του 2024

. Αυτή είναι η τρέχουσα προγραμματισμένη ημερομηνία εκτόξευσης για την πρώτη πλήρωμα αποστολής της NASA στη Σελήνη εδώ και 53 χρόνια, Artemis II. Τα μικρά CTV θα οδηγήσουν τους τέσσερις αστροναύτες τα πρώτα εννέα μίλια του ταξιδιού τους στο διάστημα, αν και το ογκώδες

Space

Launch System (SLS) και

Διαστημικό σκάφος Orion

θα τους πάρει για το υπόλοιπο της 10ήμερης αποστολής τους. Μέχρι τότε, τα τρία EV θα χρησιμοποιούνται για ασκήσεις εκπαίδευσης αστροναυτών.