Η ΕΕ το κάνει ξανά! Η Apple ενδέχεται να εξοπλίσει το iPhone με αντικαταστάσιμη μπαταρία έως το 2027
iPhone
, όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2007, θεωρήθηκε το περίεργο τηλέφωνο, καθώς είχε μια μπαταρία που δεν μπορούσε να αφαιρεθεί. Τώρα, τα περισσότερα τηλέφωνα διαθέτουν μη αντικαταστάσιμες μπαταρίες.
το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο συμφώνησε με τους κανόνες
(μέσω
AndroidAuthority
) που σημαίνει ότι τόσο το Συμβούλιο όσο και το Κοινοβούλιο πρέπει να τις υπογράψουν. Μόλις συμβεί αυτό, 20 ημέρες μετά τη δημοσίευση των κανόνων στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ, οι κανόνες τίθενται σε ισχύ, πράγμα που σημαίνει ότι όλα τα τηλέφωνα που πωλούνται στην ΕΕ πρέπει να έχουν αντικαταστάσιμες μπαταρίες έως το 2027.
Apple
μπορεί να θεωρήσει πολύ περίπλοκο και δαπανηρό να κολλήσει με μόνιμες μπαταρίες παντού εκτός από τις χώρες της ΕΕ. Εξάλλου, αυτός είναι ο λόγος που η Apple εξοπλίζει όλα τα μοντέλα της σειράς
iPhone 15
με θύρες USB-C για να αντικαταστήσει τις ιδιόκτητες θύρες Lightning αφού η ΕΕ πέρασε έναν κανόνα που απαιτούσε την αλλαγή στις χώρες μέλη της.
Αντικαταστάσιμη μπαταρία για
Motorola
DROID 4
Προσωπικά, μπορώ να θυμηθώ ότι αγόρασα επιπλέον μπαταρίες για το Motorola DROID μου και ορισμένοι κατασκευαστές πρόσφεραν μπαταρίες μεγαλύτερου μεγέθους που θα συνοδεύονταν από μια προσθήκη στο πίσω πλαίσιο του τηλεφώνου για να ταιριάζουν οι μπαταρίες μεγαλύτερου μεγέθους. Οι κατασκευαστές θα πρέπει μέχρι το 2027 να σχεδιάσουν αντικαταστάσιμες μπαταρίες στις συσκευές τους και να χρησιμοποιήσουν την αλυσίδα εφοδιασμού τους. Για ορισμένους καταναλωτές, η δυνατότητα μετάβασης σε μια πρόσφατα φορτισμένη μπαταρία μπορεί να είναι μια επιλογή που θα ήθελαν να έχουν.
smartphone
με τη συλλογή ορισμένων υλικών για την κατασκευή νέων. Οι κανόνες δεν επηρεάζουν απλώς τις μπαταρίες smartphone και περιλαμβάνουν «όλα τα απόβλητα φορητών μπαταριών, μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων, βιομηχανικές μπαταρίες, μπαταρίες εκκίνησης, κεραυνού και ανάφλεξης (SLI) (που χρησιμοποιούνται κυρίως για οχήματα και μηχανήματα) και μπαταρίες για ελαφρά μέσα μεταφοράς (π.χ. ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρονικά μοτοποδήλατα, ηλεκτρονικά σκούτερ).
Όσο για την Apple, αυτό μπορεί να μην είναι τόσο κακό. Φανταστείτε πόσες ανταλλακτικές και εκτεταμένες μπαταρίες θα μπορούσε να πουλήσει η Apple εάν αποφασίσει να χρησιμοποιήσει αντικαταστάσιμες μπαταρίες για την τροφοδοσία του iPhone. Και κατά κάποιο τρόπο, αυτό μπορεί να βοηθήσει το σχέδιο της Apple να κατασκευάσει ένα iPhone χωρίς θύρες. Αντί να χρησιμοποιούν το MagSafe για τη φόρτιση της μπαταρίας, οι χρήστες θα μπορούσαν απλώς να μπουν σε μια νέα πλήρως φορτισμένη κυψέλη.
