Καλώς ήρθατε πίσω στο
TechCrunch Mobility
— ο κεντρικός σας κόμβος για νέα και πληροφορίες σχετικά με το μέλλον των μεταφορών. Εγγραφείτε εδώ δωρεάν — απλώς κάντε κλικ στο TechCrunch Mobility!
Η Kirsten Korosec είναι ακόμα διακοπές, οπότε με έχετε για άλλη μια φορά! Σήμερα είναι το μεγάλο
Tesla
ψήφος των μετόχων. Θα μάθουμε επιτέλους, μεταξύ άλλων, αν οι επενδυτές πιστεύουν ότι ο Έλον Μασκ αξίζει το πακέτο αποδοχών του 56 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Και αν δεν το κάνουν, ο Μασκ θα ανταποκριθεί στις απειλές του και θα αφήσει την Tesla για να επικεντρωθεί στο xAI ή το SpaceX ή μόνο στο X;!
Πιθανότατα έχετε δει τις κομμένες και διψασμένες εκκλήσεις από μέλη του διοικητικού συμβουλίου της Tesla, μετόχους και τον ίδιο τον Μασκ να ζητούν από τους επενδυτές να ψηφίσουν υπέρ του πακέτου αποζημίωσης. Ο Μασκ και οι υποστηρικτές του ισχυρίστηκαν ότι του χρωστάει τόσο αστρονομικό πλούτο επειδή χτύπησε οποιονδήποτε συμφωνημένο στόχο λένε ότι χτύπησε. Ωστόσο, πριν ξεκινήσει η ψηφοφορία των μετόχων, πιστεύουμε ότι αξίζει μια δεύτερη ματιά στο γιατί η Καγκελάριος Kathaleen McCormick απέρριψε την «επανεπικύρωση» του πακέτου τον Ιανουάριο.
Το κυρίαρχο θέμα της; Ο Μασκ ασκεί τόσο μεγάλη επιρροή στην Tesla και το διοικητικό συμβούλιο της που δεν υπήρξε ουσιαστική διαπραγμάτευση όταν η εταιρεία σύναψε αυτή τη συμφωνία μαζί του το 2017-2018.
Θα παρακολουθούμε και θα κάνουμε αναφορές, γι’ αυτό ελέγξτε ξανά για ενημερώσεις.
— Ρεμπέκα Μπέλαν
Ένα πουλάκι
Συντελεστές εικόνας:
Μπράις Ντάρμπιν
Ένα πουλάκι ήρθε στον ανώτερο ρεπόρτερ Sean O’Kane και του το είπε
Πέρασμα
κυνηγούσε υπαλλήλους της εκκίνησης EV Canoo. Αυτό οδήγησε τον O’Kane στην τρύπα των κουνελιών του LinkedIn, όπου έμαθε ότι η Ford ήταν αρκετά απασχολημένη με την αναζήτηση ταλέντων σε ανταγωνιστές και τεχνολογικούς γίγαντες όπως η Rivian, η Tesla, η Formula 1 και η Apple. Το αποτέλεσμα; Η Ford εκμεταλλεύεται το πρόσφατο χάος στην αυτοκινητοβιομηχανία για να δημιουργήσει τη μυστική ομάδα χαμηλού κόστους EV.
Έχετε μια συμβουλή για εμάς; Στείλτε email στην Kirsten Korosec στη διεύθυνση
, στον Sean O’Kane στη διεύθυνση
ή στη Rebecca Bellan στη διεύθυνση
.
Ή δείτε αυτές τις οδηγίες για να μάθετε πώς να επικοινωνείτε μαζί μας μέσω κρυπτογραφημένων εφαρμογών ανταλλαγής μηνυμάτων ή του SecureDrop.
Συμφωνίες!
Συντελεστές εικόνας:
Μπράις Ντάρμπιν
General Motors
δίνει
Κρουαζιέρα
μια σανίδα σωτηρίας 850 εκατομμυρίων δολαρίων καθώς η εταιρεία robotaxi αρχίζει σιγά σιγά να επανέρχεται στις αγορές. Τα χρήματα είναι ένα είδος γέφυρας για να βοηθήσει την Cruise να χρηματοδοτήσει τις καθημερινές της δραστηριότητες μέχρι να μπορέσει να «βρει τη σωστή μακροπρόθεσμη αποδοτική στρατηγική κεφαλαίου, συμπεριλαμβανομένων νέων συνεργασιών και εξωτερικής χρηματοδότησης».
Αν και αυτό φαίνεται σαν μια μεγάλη κεφαλαιουχική δαπάνη, ιδιαίτερα αφού η GM έχει ήδη επενδύσει πάνω από 8 δισεκατομμύρια δολάρια στην Cruise, αυτά τα 850 εκατομμύρια δολάρια είναι εκατοντάδες εκατομμύρια χαμηλότερα από ό,τι η αυτοκινητοβιομηχανία πιθανότατα θα είχε ξοδέψει για την Cruise φέτος. Η GM είπε στους επενδυτές στα τέλη του περασμένου έτους ότι θα περικόψει τις δαπάνες για την Cruise μετά από μια σειρά συμβάντων ασφάλειας που κορυφώθηκαν με την προσάραξη ολόκληρου του στόλου της Cruise τον Νοέμβριο του 2023.
Άλλες προσφορές που τράβηξαν την προσοχή μου…
Ντεκάρτ
εταιρεία logistics, εξαγόρασε
BoxTop Technologies
πάροχος λύσεων διαχείρισης αποστολών για μικρού έως μεσαίου μεγέθους παρόχους υπηρεσιών logistics για 13 εκατομμύρια δολάρια, είπε η εταιρεία στο TechCrunch μέσω email.
FLO
, ένας φορέας εκμετάλλευσης δικτύου φόρτισης EV, έχει εξασφαλίσει 136 εκατομμύρια δολάρια σε μακροπρόθεσμο κεφάλαιο, κυρίως από έναν γύρο της σειράς E με επικεφαλής την Export Development Canada. Τα κεφάλαια θα βοηθήσουν την FLO να επιταχύνει την ανάπτυξη του δικτύου φόρτισης στις ΗΠΑ και τον Καναδά και να προωθήσει την ανάπτυξη των νέων προϊόντων φόρτισης, σύμφωνα με δήλωση της startup.
Fly E-Bike
, μια εταιρεία λιανικής πώλησης ηλεκτρονικών ποδηλάτων με έδρα τη Νέα Υόρκη και επικεντρώθηκε στην παράδοση φαγητού στο τελευταίο μίλι, εισήλθε στο χρηματιστήριο στο Nasdaq την περασμένη εβδομάδα με τιμή ανοίγματος 4,78 $ ανά μετοχή. Η μετοχή έκτοτε έχει υποχωρήσει σχεδόν 20%.
General Motors
Το διοικητικό συμβούλιο ενέκρινε ένα νέο σχέδιο αγοράς μετοχών για την επαναγορά έως και 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων υφιστάμενων κοινών μετοχών για να δημιουργήσει περισσότερα ανοδικά για τους επενδυτές, σύμφωνα με δελτίο τύπου. Η αυτοκινητοβιομηχανία αύξησε επίσης το μέρισμα μετοχών της κατά 33%, από 0,09 $ σε 0,12 $ ανά μετοχή, το πρώτο τρίμηνο.
Tern
AI
Το σύστημα εντοπισμού θέσης της εταιρείας στοχεύει να παρέχει μια εναλλακτική λύση χαμηλού κόστους στο GPS. Η νεοσύστατη εταιρεία μόλις συγκέντρωσε έναν κύκλο εκκίνησης 4,4 εκατομμυρίων δολαρίων από τις Scout Ventures, Shadow Capital, Bravo Victor VC και Veteran Fund.
Βελγική εκκίνηση διαχείρισης μεταφορών και logistics
Qargo
έχει συγκεντρώσει 14 εκατομμύρια δολάρια σε μια Σειρά Α με επικεφαλής τον Balderton Capital. Στόχος του Qargo είναι να βοηθήσει τη βιομηχανία logistics να ψηφιοποιηθεί για να δημιουργήσει αποδοτικότητες, να μειώσει το κόστος και να μειώσει τις εκπομπές.
Αξιοσημείωτες αναγνώσεις και άλλα στοιχεία
Αυτόνομα οχήματα
Εκτός από τη χρηματοδότηση από την GM,
Κρουαζιέρα
ανακοίνωσε επίσης ότι είναι πίσω στο Χιούστον με ένα μικρό στόλο οχημάτων. Θα έχουν έναν οδηγό ανθρώπινης ασφάλειας πίσω από το τιμόνι, καθώς η Cruise επανεπικυρώνει αργά και με κόπο την τεχνολογία της.
Κινητικότητα Μαΐου
θα ξεκινήσει ένα
αυτόνομη υπηρεσία μεταφοράς
στο Ντιτρόιτ για κατοίκους με αναπηρία ή που είναι 65 ετών και άνω. Από τις 20 Ιουνίου, ο Μάιος θα αναπτύξει τρία AV, δύο από τα οποία είναι προσβάσιμα από αναπηρικά αμαξίδια, για να βοηθήσουν τους συμμετέχοντες να φτάσουν σε εγκαταστάσεις υγειονομικής περίθαλψης, εμπορικά κέντρα, εργασία και κοινωνικές δραστηριότητες.
Waymo
εξέδωσε τη δεύτερη ανάκλησή του, αφού ένα από τα ρομποτικά του στο Phoenix έπεσε σε έναν τηλεφωνικό στύλο. Η Waymo ενημέρωσε το λογισμικό στα περισσότερα από 600 οχήματά της καθώς επέστρεφαν στην αποθήκη για τακτική συντήρηση και επαναφόρτιση.
Απτέρα
είναι το τέλειο παράδειγμα του πώς
Το crowdfunding μπορεί να πάει στραβά
. Η startup συγκέντρωσε πάνω από 100 εκατομμύρια δολάρια από ιδιώτες επενδυτές που παρασύρθηκαν από εντυπωσιακές καμπάνιες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Μέχρι στιγμής, το Aptera δεν έχει τίποτα να δείξει.
ο
Ευρωπαϊκή Επιτροπή
έχει
κατέληξε στο συμπέρασμα
ότι η κινεζική βιομηχανία EV υποφέρει από άδικες επιδοτήσεις που την καθιστούν απειλή για τους παραγωγούς ηλεκτρικών οχημάτων της ΕΕ. Έτσι, επιβάλλει περισσότερους δασμούς στα κινεζικά EV. Για παράδειγμα,
BYD
θα έβλεπε δασμό 17,4%,
Geely
θα ήταν 20% και
SAIC
είναι το επιβλητικό 38,1%.
Λοιπόν, σίγουρα το είδαμε αυτό να έρχεται.
Φίσκερ
εξέδωσε την πρώτη της ανάκληση για το προβληματικό SUV της Ocean λόγω προβλημάτων με τα προειδοποιητικά φώτα. Η ανάκληση έρχεται καθώς η Fisker βρίσκεται στα πρόθυρα της χρεοκοπίας και έχει κόψει το εργατικό της δυναμικό.
Ρίβιαν
στην αρχή φαινόταν σαν να ήταν λίγο παντού. Αλλά με την ανανεωμένη έκδοση των δύο πρώτων καταναλωτικών οχημάτων της (για τα οποία μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα παρακάτω!) που κατασκευάζονται πιο αποτελεσματικά και την απόφαση της Rivian να παραμερίσει τα σχέδια για την κατασκευή ενός εργοστασίου στη Γεωργία, ο δρόμος της startup EV προς την επιβίωση γίνεται πιο ξεκάθαρος .
Βόλτα-χαλάζι
Διασκεδάζω
λάνσαρε μια υπηρεσία ιππασίας-χαλάζι αποκλειστικά από την Tesla στη Νέα Υόρκη το 2021. Τώρα η εταιρεία εγκαταλείπει το
μοντέλο
των εργαζομένων υπέρ ενός μοντέλου εργαζομένων σε συναυλίες παρόμοιο με τους ανταγωνιστές Lyft και Uber. Στην πορεία, η Revel θα πρέπει να απολύσει τους 1.000 υπαλλήλους της για οδηγούς.
Οι τροχοί αυτής της εβδομάδας
Συντελεστές εικόνας:
Kirsten Korosec
Τι είναι το “This week’s wheels”; Είναι μια ευκαιρία να μάθετε για τα διάφορα προϊόντα μεταφοράς που δοκιμάζουμε, είτε πρόκειται για ηλεκτρικό ή υβριδικό
αυτοκίνητο
, e-bike ή ακόμα και για βόλτα με αυτόνομο όχημα.
Πριν η Kirsten πάει διακοπές, έδωσε τα ανανεωμένα R1T και R1S της Rivian. Ας δούμε τι έμαθε.
Πρόσφατα πήρα το τιμόνι της επόμενης γενιάς
Rivian R1T
και
R1S
. Για όσους θέλουν μια βαθιά κατάδυση, μπορείτε να διαβάσετε την ιστορία μου σχετικά με το γιατί αυτή η ανανέωση έχει σημασία και ποια νέα εξαρτήματα και χαρακτηριστικά μπορούν να περιμένουν οι πελάτες.
Για όσους αναζητούν τα κυριότερα σημεία, εδώ είναι μερικές γρήγορες σημειώσεις σχετικά με ορισμένες σημαντικές αλλαγές.
Η ποιότητα κύλισης, ειδικά ο θόρυβος από το δρόμο και η ανάρτηση, είναι πολύ βελτιωμένη στη σειρά R1 επόμενης γενιάς. Η ποιότητα κύλισης στο R1S πρώτης γενιάς έχει προκαλέσει παράπονα, επομένως αυτή η βελτίωση δεν θα μπορούσε να είχε έρθει σε καλύτερη στιγμή.
Είχα επίσης την ευκαιρία να δοκιμάσω το προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού. Τα οχήματα R1 πρώτης γενιάς διαθέτουν επίσης ADAS, αλλά αυτό υποστηρίζεται από πολλούς νέους αισθητήρες, υπολογιστές και λογισμικό. Η αυτοκινητοβιομηχανία την αποκαλεί “Πλατφόρμα Αυτονομίας Rivian”, αλλά δεν θα είμαι επειδή είμαι κολλητός στο τι είναι και τι
δεν είναι
αυτονομία. Αυτό είναι ένα hands-on σύστημα προς το παρόν και ο οδηγός αναμένεται να έχει πάντα τον έλεγχο.
Τούτου λεχθέντος, υπάρχουν πολλές δυνατότητες εδώ. Η στοίβα αντίληψης περιλαμβάνει
11
κάμερες, πέντε ραντάρ, υπολογιστές που είναι 10 φορές πιο ισχυροί από αυτό που υπάρχει στα οχήματα πρώτης γενιάς και αυτό που η εταιρεία περιγράφει ως «τεχνολογία πρόβλεψης AI». Και αυτό το σύστημα είναι στάνταρ.
Η Rivian θα προσφέρει επίσης μια premium έκδοση του συστήματος, που ονομάζεται Rivian Autonomy Platform+. Είχα την ευκαιρία να δοκιμάσω ένα
χαρακτηριστικό
σε αυτήν την έκδοση premium που ονομάζεται “Αλλαγή λωρίδας κατά την εντολή”. Η λειτουργία, η οποία είναι διαθέσιμη μόνο σε χωρισμένους αυτοκινητόδρομους, θα μετακινήσει το όχημα σε άλλη λωρίδα, εάν ο οδηγός χτυπήσει την ένδειξη σήματος. Το χαρακτηριστικό λειτούργησε, αν και παρατήρησα ότι χρειάστηκε μια στιγμή για να εγκατασταθεί το όχημα στο κέντρο της λωρίδας.
Η Rivian λέει ότι περισσότερες δυνατότητες αυτοματοποιημένης οδήγησης θα κυκλοφορήσουν σε αυτό το premium σύστημα τους επόμενους μήνες.
Διόρθωση: Η Waymo διευκρίνισε ότι η ανάκλησή της δεν περιελάμβανε ενημέρωση λογισμικού over-the-air.
VIA:
techcrunch.com
0