Οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να πληρώνουν τους επιβάτες για καθυστερήσεις βάσει των νέων κανόνων διαχείρισης Μπάιντεν

Ακόμα κι αν δεν είστε ανήσυχοι, η κράτηση ενός ταξιδιού με αεροπλάνο μπορεί μερικές φορές να μοιάζει σαν να ρίχνετε τα ζάρια. Θα πραγματοποιήσετε την πτήση ανταπόκρισης με κλειστή στροφή; Θα χωρέσει η συνέχισή σας στον κάδο απορριμμάτων; Θα καταλήξετε να κολλήσετε, να περιμένετε στο τερματικό ή χειρότερα — στην άσφαλτο; Και ειλικρινά, οι πιθανότητες δεν είναι μεγάλες. Μέχρι στιγμής το 2023, περίπου μία στις πέντε πτήσεις έχει καθυστερήσει, σύμφωνα με


στατιστικά από


το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ. Σύντομα, όμως, η σημαντική διακοπή του ταξιδιού θα μπορούσε τουλάχιστον να συνοδεύεται από ένα έπαθλο παρηγοριάς.

Η κυβέρνηση Μπάιντεν πρόκειται να δημιουργήσει νέους κανόνες, απαιτώντας από τις αεροπορικές εταιρείες να αποζημιώνουν τους επιβάτες και να πληρώνουν για τα πρόσθετα έξοδα των πελατών σε περιπτώσεις όπου οι πτήσεις καθυστερούν σημαντικά ή ακυρώνονται. Η θέσπιση κανόνων, που ανακοινώθηκε τη Δευτέρα


ένα δελτίο τύπου DOT


θα κάλυπτε «ελεγχόμενα» σενάρια — στα οποία οι αεροπορικές εταιρείες είναι υπεύθυνες για διακοπές ταξιδιού (δηλαδή πιθανώς όχι αλλαγές στο πρόγραμμα που σχετίζονται με τον καιρό).

Σε απάντηση τέτοιων διαταραχών, οι επόμενοι κανόνες θα εξασφαλίσουν στους επιβάτες αποζημίωση με τη μορφή μετρητών, γευμάτων ή κουπονιών γευμάτων, διανυκτερεύσεων και/ή μεταφοράς από και προς οποιοδήποτε ξενοδοχείο εκτός έδρας. Οποιοσδήποτε κανονισμός θα περιλαμβάνει επίσης ορισμούς για όλα τα επιλέξιμα σενάρια, συμπεριλαμβανομένου του τι σημαίνει «σημαντική καθυστέρηση».

«Όταν μια αεροπορική εταιρεία προκαλεί ακύρωση ή καθυστέρηση πτήσης, οι επιβάτες δεν πρέπει να πληρώσουν τον λογαριασμό», δήλωσε ο Πιτ Μπούτιτζιγκ, υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, σε δήλωση. «Αυτός ο κανόνας θα πρότεινε, για πρώτη φορά στην ιστορία των ΗΠΑ, να απαιτείται από τις αεροπορικές εταιρείες να αποζημιώνουν τους επιβάτες και να καλύπτουν τα έξοδα».

Οι περασμένες χειμερινές διακοπές ήταν ένας ταξιδιωτικός εφιάλτης.

Τ

χιλιάδες πτήσεις ακυρώθηκαν

και εκατομμύρια ταξιδιώτες έμειναν αποκλεισμένοι

μέσα στο χάος

. Καλοκαίρι 2022 επίσης,

ήταν μια φοβερή στιγμή

για ταξίδια σε όλο τον κόσμο. «Πέρυσι το καλοκαίρι είδαμε απαράδεκτα ποσοστά καθυστερήσεων και ακυρώσεων, ακόμη και τις ημέρες του γαλάζιου ουρανού», δήλωσε ο Buttigieg κατά τη διάρκεια


ομιλία της Δευτέρας


.

“ΜΙΚΡΟ

Τα καλοκαιρινά ταξίδια θα ασκήσουν τεράστια πίεση στο σύστημα», πρόσθεσε.

Επομένως, είναι λογικό ότι η κυβέρνηση Μπάιντεν θα στοχεύει να αντιμετωπίσει το πρόβλημα τώρα – ενόψει της επόμενης πολυάσχολης καλοκαιρινής ταξιδιωτικής περιόδου. Τον περασμένο Αύγουστο,

Οι αμερικανοί νομοθέτες εισήγαγαν ένα παρόμοιο σύνολο κανόνων

στη Γερουσία, μέσω του νόμου για τις επιστροφές μετρητών για ακυρώσεις πτήσεων. Αλλα τοσο μακρια,


εκείνο το νομοσχέδιο


δεν έχει προχωρήσει πέρα ​​από την επιτροπή. Μπείτε, η εκτελεστική εξουσία.

«Ιστορικά, όταν οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις ευθύνονται για τις αεροπορικές εταιρείες, ο νόμος απαιτεί μόνο από τις αεροπορικές εταιρείες να επιστρέφουν στους πελάτες την τιμή του αεροπορικού τους εισιτηρίου — αλλά όχι το κόστος των γευμάτων, των ξενοδοχείων ή της μεταφοράς όταν μείνουν σε αδιέξοδο», δήλωσε ο Πρόεδρος Joe. είπε ο Μπάιντεν κατά τη διάρκεια ομιλίας του το απόγευμα της Δευτέρας. Ήδη, έχουν γίνει κάποια βήματα για να διορθωθεί αυτό. Ο Μπάιντεν επεσήμανε ότι – αντιμετωπίζοντας πολιτικές πιέσεις – ορισμένες αεροπορικές εταιρείες έχουν αρχίσει να προσφέρουν καταλύματα σε ξενοδοχεία και άλλες προστασίες ενόψει καθυστερήσεων και ακυρώσεων. Αλλά οι νέοι κανόνες θα το ωθήσουν περαιτέρω – καθιστώντας μια τέτοια αποζημίωση ως απαίτηση.

Σύμφωνα με τα λόγια του Μπάιντεν, η απόκτηση της αξίας των χρημάτων σας θα ήταν «όχι εθελοντική, αλλά υποχρεωτική». Όλες οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ θα πρέπει να «σας αποζημιώσουν με γεύματα, ξενοδοχεία, ταξί, μετοχές και χρεώσεις εκ νέου κράτησης—και

μίλια μετρητών ή/και ταξιδιωτικά κουπόνια όποτε ευθύνονται για την ακύρωση ή την καθυστέρηση. Και αυτό είναι επιπλέον της επιστροφής του κόστους του εισιτηρίου σας», εξήγησε ο Μπάιντεν. Η Ευρωπαϊκή Ένωση και ο Καναδάς έχουν ήδη παρόμοιους κανονισμούς, είπε.

Η ανακοίνωση για τη θέσπιση κανόνων του Λευκού Οίκου αυτής της εβδομάδας ακολουθεί άλλες πρόσφατες προστασίες αεροπορικών εταιρειών καταναλωτών από την κυβέρνηση Μπάιντεν. Τον Σεπτέμβριο, το

Το DOT πρόσθεσε τις απαιτήσεις διαφάνειας κόστους και επιστροφής χρημάτων

στην άγρια ​​δύση των τελών WiFi και ελέγχου αποσκευών κατά την πτήση. Και παρόλο που οι υπεύθυνοι διαχείρισης βρίσκονται μόλις στην αρχή της ρυθμιστικής διαδικασίας, άλλες ενημερώσεις DOT καθιστούν εύκολο να μάθετε τι προσφέρουν ήδη οι αεροπορικές εταιρείες όταν πρόκειται για καθυστερήσεις και ακυρώσεις.

Το τμήμα συγκοινωνιών έχει επίσης ενημερώσει

Πίνακας ελέγχου εξυπηρέτησης πελατών αεροπορικής εταιρείας, προσβάσιμος στη διεύθυνση


FlightRights.Gov


. Το ψηφιακό εργαλείο περιγράφει λεπτομερώς τις υπάρχουσες πολιτικές 10 διαφορετικών εταιρειών όσον αφορά τις καθυστερήσεις και τις ακυρώσεις. Αυτήν τη στιγμή, καμία από τις αναφερόμενες αεροπορικές εταιρείες δεν προσφέρει αποζημίωση σε μετρητά για καθυστερήσεις 3+ ωρών. Οι νέες προσπάθειες του Μπάιντεν και του Μπάτιτζιγκ θα πρέπει να το αλλάξουν αυτό.

Περισσότερες λεπτομέρειες στο

οι επικείμενοι αεροπορικοί κανονισμοί θα είναι διαθέσιμοι στο α


Δευτέρα 14:30


Ενημέρωση Λευκού Οίκου.