Η Ford αναμένει να επιτύχει τον στόχο παραγωγής EV ένα χρόνο αργότερα από το προγραμματισμένο

Η

Ford

θα χρειαστεί λίγο περισσότερο χρόνο για να πετύχει τον στόχο παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων που έθεσε για τον εαυτό της. Οπως και


Η Washington Post


αναφέρει, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford Jim Farley αναμένει τώρα ότι η αυτοκινητοβιομηχανία θα είναι σε θέση να αρχίσει να παράγει 600.000 μονάδες EV ετησίως κάποια στιγμή το 2024. Η εταιρεία αρχικά στόχευε να φτάσει σε αυτό το επίπεδο παραγωγής στα τέλη του 2023 με τη βοήθεια συστοιχιών μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου, οι οποίες θα βοηθήστε τη Ford να μειώσει το κόστος κατασκευής και να μειώσει την εξάρτησή της από το νικέλιο και άλλα υλικά που είναι επιρρεπή σε ελλείψεις.

Στην εταιρεία

έκθεση κερδών,

(PDF) Η Farley εξήγησε ότι το “[t]ο βραχυπρόθεσμος ρυθμός υιοθέτησης EV θα είναι λίγο πιο αργός από το αναμενόμενο», αλλά ότι πιστεύει ότι θα «ωφελήσει τους πρώτους κινητήρες όπως η Ford.» Και πρόσθεσε: «Οι πελάτες EV είναι πιστοί στην επωνυμία και κερδίζουμε πολλά από αυτά με Τα προϊόντα πρώτης γενιάς μεγάλου όγκου μας.» Το αμιγώς ηλεκτρικό τμήμα της αυτοκινητοβιομηχανίας πήγε καλά το δεύτερο τρίμηνο του έτους, με τα έσοδα από την πρώτη γενιά F-150 Lightning και τα οχήματα Mustang Mach-E να αυξάνονται κατά 39%.

Η Ford πλημμύρισε με προπαραγγελίες για το F-150 Lightning μετά την ανακοίνωσή του και έπρεπε να σταματήσει προσωρινά να κάνει κρατήσεις λόγω της ζήτησης. Η εταιρεία μείωσε πρόσφατα τις τιμές του οχήματος επικαλούμενη αυξημένη παραγωγική ικανότητα, αν και θα μπορούσε επίσης να οφείλεται στο ότι προσπαθεί να προσελκύσει περισσότερους πελάτες που κοιτάζουν επίσης μοντέλα από ανταγωνιστές όπως η Tesla και η General Motors.

Ο οικονομικός διευθυντής της Ford, John Lawler, είπε:[t]η μετάβαση στα EV γίνεται, απλώς μπορεί να διαρκέσει λίγο περισσότερο» και «θα είναι λίγο πιο αργή από ό,τι περίμενε η βιομηχανία.” Η αυτοκινητοβιομηχανία στόχευε επίσης να κατασκευάζει 2 εκατομμύρια EV ετησίως έως το 2026, αλλά αυτή η καθυστέρηση επηρεάζει αυτόν τον στόχο , επισης.


CNBC


είπε ότι η Ford δεν γνωρίζει τώρα πότε μπορεί να φτάσει σε αυτό το επίπεδο παραγωγής, αλλά ο Lawler διαβεβαίωσε ότι η εταιρεία θα συνεχίσει να επενδύει το ίδιο ποσό χρημάτων στις προσπάθειές της για EV.

Όλα τα προϊόντα που προτείνει η Engadget επιλέγονται από τη συντακτική μας ομάδα, ανεξάρτητα από τη μητρική μας εταιρεία. Ορισμένες από τις ιστορίες μας περιλαμβάνουν συνδέσμους συνεργατών. Εάν αγοράσετε κάτι μέσω ενός από αυτούς τους συνδέσμους, ενδέχεται να κερδίσουμε μια προμήθεια θυγατρικών. Όλες οι τιμές είναι σωστές τη στιγμή της δημοσίευσης.