Η Waymo φέρνει την υπηρεσία μεταφοράς χωρίς οδηγό στο Ώστιν
Η Waymo μόλις έφτασε στο Λος Άντζελες νωρίτερα φέτος, αλλά αυτό δεν την εμποδίζει να επεκταθεί περαιτέρω. Η εταιρεία είναι
επεκτείνεται
Η υπηρεσία μεταφοράς Waymo One στο Ώστιν. Η πρώτη φάση ξεκινά αυτό το φθινόπωρο, με λειτουργίες εντελώς χωρίς οδηγό και δημόσιες διαδρομές τους επόμενους μήνες. Η κάλυψη θα είναι “πραγματικά χρήσιμη”, ισχυρίζεται η Waymo – θα πρέπει να καλύπτει μεγάλες περιοχές της πρωτεύουσας του Τέξας, συμπεριλαμβανομένου του πυρήνα του κέντρου της πόλης καθώς και γνωστές περιοχές όπως το Barton Hills και το Hyde Park. Μπορείτε να συμμετάσχετε σε ένα
λίστα αναμονής
σήμερα.
Η ανάπτυξη είναι ένα είδος επιστροφής στο σπίτι, καθώς η Waymo επέλεξε το Austin για να πραγματοποιήσει μερικές από τις πρώτες δοκιμές αυτοοδήγησης πέρα από την πατρίδα της, το Mountain View. Η εταιρεία έγραψε επίσης ιστορία προσφέροντας την πρώτη εντελώς αυτόνομη βόλτα σε δημόσιους δρόμους το 2015. Η μάρκα που ανήκει στην Alphabet δοκιμάζει τα αυτόνομα SUV της στην πόλη από την άνοιξη.
Το Όστιν θα εκπροσωπήσει την τέταρτη πόλη που θα αποκτήσει το Waymo One μετά το Φοίνιξ, το Σαν Φρανσίσκο και το Λος Άντζελες. Η εταιρεία δραστηριοποιείται επίσης στη Νέα Υόρκη, αν και δεν έχει ανακοινώσει σχέδια να προσφέρει εμπορικές υπηρεσίες στην περιοχή. Ενώ οι διαδρομές ήταν συνήθως διαθέσιμες μόνο σε περιορισμένα τμήματα αυτών των πόλεων, η Waymo διπλασίασε πρόσφατα την επιχειρησιακή της περιοχή για να συμπεριλάβει μεγαλύτερες περιοχές της περιοχής του Φοίνιξ και του Σαν Φρανσίσκο.
Η ανακοίνωση αντικατοπτρίζει την ενισχυμένη εστίαση της Waymo στο ride-hailing. Η εταιρεία απέσυρε πρόσφατα τα σχέδιά της για την αυτόνομη μεταφορά φορτηγών για να τη βοηθήσει να επικεντρωθεί στην εξυπηρέτηση των επιβατών. Η Waymo θέλει το One να γίνει πρώτα εμπορική επιτυχία, και αυτό σημαίνει επέκταση των δραστηριοτήτων καθώς και εξασφάλιση άδειας για την υποδοχή πελατών που πληρώνουν. Υπάρχει πίεση να προχωρήσουμε γρήγορα όταν ανταγωνιστές όπως η Cruise και η Aurora δοκιμάζουν στο Τέξας.
Υπάρχουν ορισμένα εμπόδια στη συνολική ανάπτυξη. Οι αξιωματούχοι θέλουν να σταματήσουν ή να επιβραδύνουν τις αναπτύξεις robotaxi στο Σαν Φρανσίσκο για λόγους ασφαλείας, για παράδειγμα. Οχήματα από την Waymo και την GM’s Cruise έχουν μπλοκάρει την κυκλοφορία, παρεμβαίνουν στους πρώτους ανταποκριτές και με άλλο τρόπο έχουν δημιουργήσει προβλήματα. Άλλες πόλεις και πολιτείες δεν έχουν επίσης φωταγωγήσει τα αυτόνομα αυτοκίνητα. Το άνοιγμα του Τέξας στην τεχνολογία μπορεί να βοηθήσει, ωστόσο, και ο Waymo σημειώνει ότι η ταχέως αναπτυσσόμενη οικονομία του Ώστιν (η δεύτερη ταχύτερη για μια μεγάλη πόλη των ΗΠΑ) θα μπορούσε να βοηθήσει τις πιθανότητές του.
