Η Fisker παρουσιάζει τη φιλόδοξη σειρά EV, που ξεκινά από 29.900 $

Φίσκερ

παρουσίασε μια σειρά πρωτότυπων οχημάτων

στην πρώτη του εκδήλωση «Product Vision Day», περιγράφοντας τον ευρύτατο οδικό χάρτη της

startup

για EV για τα επόμενα χρόνια. Αυτά περιελάμβαναν το SUV Pear κάτω των 30.000 δολαρίων, το σπορ αυτοκίνητο Ronin, το φορτηγό στην Αλάσκα και ένα νέο πακέτο εκτός δρόμου για το SUV

Ocean

που η Fisker μόλις ξεκίνησε να παραδίδει

πριν από λίγους μήνες

.

Αν και η εταιρεία είχε πειράξει μερικά από αυτά τα οχήματα εκ των προτέρων (και μάλιστα άνοιξε

κρατήσεις για το Pear πέρυσι

),


TechCrunch

σημειώσεις

το γεγονός σηματοδότησε την πρώτη φορά που παρουσιάστηκαν όλοι σε πρωτότυπη μορφή. Η Fisker ελπίζει να βάλει περισσότερα από ένα από τα αυτοκίνητα στην παραγωγή μέσα στα επόμενα δύο χρόνια — ένας φιλόδοξος στόχος δεδομένου, καθώς


Reuters

σημειώσεις

οι διακοπές της εφοδιαστικής αλυσίδας που αντιμετωπίζει η μικρή εταιρεία.

Το πιο προσιτό όχημα στη σειρά έχει προγραμματιστεί να είναι το Pear (που σημαίνει “Personal Electric Automotive Revolution”). Η Fisker ελπίζει να πουλήσει τελικά το SUV για 29.900 $ όταν θα κυκλοφορήσει στα μέσα του 2025, το οποίο


Electrek

σημειώσεις

θα πρέπει να μειώσει την τιμή του στα 22.400 $ μετά από πιστώσεις φόρου. Η Fisker ελπίζει να πετύχει αυτό το σχετικά προσιτό σημείο τιμής παράγοντας το Pear σε μεγάλες ποσότητες και με μια απλοποιημένη διαδικασία σχεδιασμού που λέει ότι έχει ως αποτέλεσμα να χρειάζεται 35 τοις εκατό λιγότερα εξαρτήματα από συγκρίσιμα μοντέλα. Το αυτοκίνητο θα συναρμολογηθεί

από τον εργολάβο κατασκευαστή Foxconn στο Οχάιο

όπου έχει εργοστάσιο που απέκτησε από την Lordstown Motors.

Άλλα ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού SUV Pear περιλαμβάνουν το λεγόμενο “Houdini Trunk” που γλιστράει προς τα κάτω στον πίσω προφυλακτήρα για να είναι πιο αποδοτικό σε στενά σημεία στάθμευσης, την επιλογή να έχει ένα πάγκο στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου για κάθισμα έως έξι άτομα, και ένα μπροστινό πορτμπαγκάζ που

Electrek

Οι σημειώσεις βγαίνουν πίσω από την μπροστινή μάσκα του αυτοκινήτου.

Ακολουθεί το Alaska, ένα ηλεκτρικό φορτηγό αξίας 45.400 δολαρίων που η Fisker ελπίζει να ξεκινήσει να παραδίδει το 2025.

Σε δελτίο τύπου

, η Fisker περιέγραψε τη φιλοδοξία της για το Alaska να είναι το «ελαφρύτερο φορτηγό EV στον κόσμο» και το «πιο βιώσιμο φορτηγό στον κόσμο» για εκκίνηση, και στοχεύει σε μέγιστη αυτονομία μεταξύ 230 και 340 μιλίων. Το

επίσης

έχει ένα στοιχείο με το σήμα του Χουντίνι. ένα διαχωριστικό κρεβατιού που μπορεί να ανασυρθεί για να μετατρέψει το κρεβάτι φορτίου και την πίσω καμπίνα σε μια ενιαία επιφάνεια μήκους έως 9,2 πόδια.

TechCrunch

αναφέρει ότι θα κατασκευαστεί από έναν εργολάβο κατασκευαστή στην Ευρώπη στο ίδιο εργοστάσιο που παρήγαγε το Ocean SUV του.

Εν τω μεταξύ, το Ocean SUV αποκτά ένα νέο πακέτο εκτός δρόμου Force-E που έχει προγραμματιστεί να είναι διαθέσιμο το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους σε τιμή που δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί. Το πακέτο περιλαμβάνει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, ελαστικά 33 ιντσών σε τροχούς 20 ιντσών, καλάθι οροφής και πιο ανθεκτική πλάκα κάτω από το αμάξωμα.

Τέλος, υπάρχει το κορυφαίο Ronin, ένα πενταθέσιο σπορ αυτοκίνητο grand tourer που η Fisker ελπίζει ότι μια μέρα θα προσφέρει πάνω από 600 μίλια αυτονομίας ανά φόρτιση. Είναι ένα σκληρό κάμπριο με τέσσερις πόρτες πεταλούδας με φιλοδοξίες να κάνει 0 έως 60 σε δύο δευτερόλεπτα. Το δελτίο τύπου της Fisker δεν προσφέρει καμία σταθερή πληροφορία για την τιμολόγηση του Ronin πέρα ​​από το ότι «θα είναι υπερπολυτελούς τιμής και θα κατασκευαστεί σε περιορισμένες ποσότητες».