Η Rivian ξεπερνά τα έσοδα του δεύτερου τριμήνου, αυξάνει την καθοδήγηση παραγωγής EV για το 2023

Η Rivian κέρδισε θετική δυναμική το δεύτερο τρίμηνο και ξεπέρασε τις προσδοκίες της Wall Street, καθώς η εταιρεία αύξησε τις πωλήσεις EV, μείωσε τις απώλειες, μείωσε το κόστος και στήριξε την αλυσίδα εφοδιασμού της.

Η εταιρεία σημείωσε σιγουριά στα κέρδη του δεύτερου τριμήνου, που ήταν

κυκλοφόρησε μετά το κλείσιμο των αγορών την Τρίτη

, ανεβάζοντας μάλιστα την καθοδήγηση παραγωγής της για το έτος από 50.000 σε 52.000 οχήματα. Η εταιρεία είπε ότι αναμένει ότι η προσαρμοσμένη καθοδήγηση κερδών της για το έτος θα βελτιωθεί σε ζημιά 4,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, η οποία αν και εξακολουθεί να είναι τεράστιος αριθμός είναι καλύτερος από ό,τι περίμενε.

Η Rivian ανέφερε έσοδα 1,12 δισεκατομμυρίων δολαρίων το δεύτερο τρίμηνο, υπερτριπλάσια αύξηση σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Αυτή η αύξηση των εσόδων οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην παράδοση (ή την πώληση) 12.640 οχημάτων. Περίπου 34 εκατομμύρια δολάρια από αυτά τα έσοδα προήλθαν από την πώληση ρυθμιστικών πιστώσεων μηδενικών εκπομπών, σύμφωνα με το ρυθμιστικό αρχείο της εταιρείας.

Η Rivian εξακολουθεί να λειτουργεί με ζημιές, αν και ακόμη και αυτό έδειξε βελτίωση. Η Rivian ανέφερε καθαρή ζημία 1,19 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε σύγκριση με ζημιά 1,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων το δεύτερο τρίμηνο του 2022. Σε προσαρμοσμένη βάση, η Rivian ανέφερε ζημία 881 εκατομμυρίων δολαρίων ή 1,08 δολάρια ανά μετοχή.

Οι αναλυτές που συμμετείχαν σε δημοσκόπηση του Yahoo Finance ανέμεναν έσοδα 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων και προσαρμοσμένη απώλεια κερδών ανά μετοχή 1,36 δολαρίων.

«Τα αποτελέσματα του δεύτερου τριμήνου μας αντικατοπτρίζουν τη συνεχιζόμενη εστίασή μας στην αποδοτικότητα κόστους καθώς επιταχύνουμε την ώθηση προς την κερδοφορία», δήλωσε ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος RJ Scaringe σε δήλωση. «Σε τριμηνιαία βάση, τα παραδοθέντα οχήματα αυξήθηκαν περίπου κατά 60%, ενώ το μικτό κέρδος ανά όχημα βελτιώθηκε κατά περίπου 35.000 $. Έχουμε επιτύχει σημαντικές μειώσεις στο κόστος μονάδας οχήματος R1 και EDV σε όλα τα βασικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων του κόστους υλικών, των γενικών εξόδων και της εφοδιαστικής. Ήταν ένα δυνατό τρίμηνο και παραμένουμε επικεντρωμένοι στην αύξηση της παραγωγής, στην αύξηση της αποδοτικότητας του κόστους, στην ανάπτυξη μελλοντικών τεχνολογιών και στη βελτίωση της εμπειρίας των πελατών».

Η πρώτη λύση εδώ είναι μια εταιρεία που φαίνεται να έχει επιλύσει μερικά από τα μεγαλύτερα προβλήματα που ρουφούν χρήματα, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο από ιδανικών συμβολαίων με ορισμένους προμηθευτές. Η Rivian ανέφερε στην επιστολή της προς τους μετόχους ότι διαπραγματεύτηκε μειώσεις τιμών προμηθευτή, συμπεριλαμβανομένης της εξάλειψης των βραχυπρόθεσμων ασφαλίστρων.

Η Rivian μείωσε επίσης το κόστος μέσω απολύσεων το 2022 και το 2023 που μείωσαν τη μισθοδοσία και άλλα έξοδα.

Για παράδειγμα, η Rivian δαπάνησε 444 εκατομμύρια δολάρια για έρευνα και ανάπτυξη το δεύτερο τρίμηνο, περίπου 18% λιγότερο από την ίδια περίοδο πέρυσι. Η εταιρεία είπε ότι η μείωση οφείλεται κυρίως σε μείωση 94 εκατομμυρίων δολαρίων στη μισθοδοσία και τα σχετικά έξοδα, συμπεριλαμβανομένης της αποζημίωσης βάσει μετοχών.

Οι κεφαλαιουχικές δαπάνες μειώθηκαν επίσης στα 255 εκατομμύρια δολάρια σε σύγκριση με 359 εκατομμύρια δολάρια την ίδια περίοδο πέρυσι. Η Rivian είπε ότι οι δαπάνες ανώτατου ορίου ήταν υψηλότερες πέρυσι επειδή ξόδεψε περισσότερα σε εξοπλισμό και κατασκευές στα πρώτα στάδια της παραγωγής της.

Η Rivian είπε ότι έκλεισε το δεύτερο τρίμηνο με 10,2 δισεκατομμύρια δολάρια σε μετρητά, ισοδύναμα μετρητών και βραχυπρόθεσμες επενδύσεις.