Η Lyft σχεδιάζει να καταργήσει τις αυξημένες τιμές, τις οποίες οι αναβάτες μισούν «με φλογερό πάθος»

σχεδιάζει να εξαλείψει την αύξηση των τιμών σε μια προσπάθεια να αυξήσει τον αριθμό των αναβατών της. Στην κλήση για τα κέρδη του δεύτερου τριμήνου της εταιρείας, ο CEO David Risher


η πρακτική είναι μια «κακή μορφή αύξησης των τιμών» που οι αναβάτες απεχθάνονται «με φλογερό πάθος».

Η άνοδος της τιμολόγησης, την οποία η Lyft αποκαλεί Prime

Time

, συνήθως ξεκινά όταν υπάρχει . Η ιδέα είναι ότι οι οδηγοί εκτός υπηρεσίας θα μυρίσουν μια ευκαιρία να κερδίσουν περισσότερα χρήματα και να είναι πιο διατεθειμένοι να επιβιβαστούν στο αυτοκίνητό τους και να εργαστούν για λίγο. Ωστόσο, οι αναβάτες γενικά δεν τους αρέσουν καθόλου οι αυξημένες τιμές.

«Προσπαθούμε πραγματικά να το ξεφορτωθούμε», είπε ο Ρίσερ. «Επειδή έχουμε τόσο καλή προσφορά οδηγών, την οποία έχουμε εργαστεί πολύ σκληρά για να αποκτήσουμε, έχει μειωθεί σημαντικά».

είπε εκπρόσωπος της Lyft




ότι η προσφορά της σε οδηγούς είναι η υψηλότερη εδώ και τρία χρόνια (από την έναρξη της πανδημίας

COVID-19

). Η βάση των οδηγών του έχει αυξηθεί κατά 20 τοις εκατό από έτος σε έτος και ο αριθμός των μέσων ωρών που εργάζεται κάθε οδηγός βρίσκεται σε νέο υψηλό, ξεπερνώντας τα επίπεδα του 2019. Αυτό, είπε ο Risher, συνέβαλε στη μείωση του μεριδίου των βόλτων που επηρεάστηκαν από την αύξηση των τιμών κατά 35 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο.

Ίσως δεν αποτελεί έκπληξη, αυτό σημαίνει ότι η Lyft βγάζει λιγότερα χρήματα. “Αλλά είναι καλό για τους αναβάτες μας και είναι καλό για τη συνολική μας αγορά”, σημείωσε ο Risher.

Η Lyft μειώνει τις τιμές για να παραμείνει ανταγωνιστική με την Uber και να δελεάσει τους αναβάτες να χρησιμοποιήσουν την υπηρεσία της. Τα έσοδα της εταιρείας ανά αναβάτη μειώθηκαν κατά πέντε τοις εκατό από το προηγούμενο τρίμηνο. Ωστόσο, ο αριθμός των ενεργών αναβατών αυξήθηκε κατά εννέα τοις εκατό.