Η Cruise φέρνει το robotaxis της στο Σιάτλ και την Ουάσιγκτον, DC

Η Cruise, η αυτόνομη θυγατρική της General Motors,

είπε τη Δευτέρα

έχει ξεκινήσει τη μη αυτόματη συλλογή δεδομένων στο Σιάτλ και την Ουάσιγκτον, το πρώτο βήμα προς την έναρξη εμπορικών υπηρεσιών στις πόλεις.

Η συλλογή δεδομένων περιλαμβάνει τη χειροκίνητη

οδήγηση

ενός ρομποταξί για να συλλέξετε πληροφορίες σχετικά με το τοπικό περιβάλλον οδήγησης και το κλίμα. Το επόμενο βήμα θα είναι η χαρτογράφηση των νέων πόλεων.

Η κίνηση για επέκταση των δραστηριοτήτων σε δύο πόλεις σε αντίθετες ακτές έρχεται καθώς αυξάνεται η πίεση για την εταιρεία robotaxi στη γενέτειρά της, το Σαν Φρανσίσκο. Η Cruise, μαζί με τον ανταγωνιστή της Waymo που ανήκει στην Alphabet, εξασφάλισαν άδειες στα μέσα Αυγούστου από τις ρυθμιστικές αρχές της Καλιφόρνια για να επεκτείνουν τις εμπορικές, πλήρως χωρίς οδηγό υπηρεσίες robotaxi σε όλο το Σαν Φρανσίσκο 24/7.

Την εβδομάδα που ακολούθησε,

οχήματα

της Cruise ενεπλάκησαν σε μια σειρά από περιστατικά, μεταξύ των οποίων

10 ρομποταξί στάσιμο

και προκαλώντας αδιέξοδο, ένα όχημα που

οδήγησε σε υγρό τσιμέντο,

και σύγκρουση με πυροσβεστικό όχημα με αποτέλεσμα να τραυματιστεί ένας επιβάτης. Ως αποτέλεσμα, το Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Καλιφόρνια ζήτησε από την Cruise να μειώσει αμέσως τον στόλο της ρομποταξί κατά 50% στο Σαν Φρανσίσκο, ενώ διεξάγει έρευνα για την εταιρεία.

Παρά αυτά τα ζητήματα, η Cruise προχωρά με επιμονή στα σχέδια επέκτασής της. Η εταιρεία το 2021 είπε ότι σχεδιάζει να έχει «δεκάδες χιλιάδες» Cruise Origins, το AV της Cruise που δεν έχει ακόμη αναπτυχθεί για το σκοπό αυτό, σε δρόμους μεγάλων πόλεων των ΗΠΑ τα επόμενα χρόνια. Το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ δεν έχει ακόμη εγκρίνει

“Προσθέτουμε τον εγχειρίδιο εγκατάστασης σε πολλές πόλεις ταυτόχρονα τώρα.”

ανέβασε στο Twitter

Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Cruise Kyle Vogt.

Το Σιάτλ είναι η βορειότερη πόλη που έχει προσεγγίσει η Κρουζ. Οι περισσότερες εταιρείες αυτόνομων οχημάτων έχουν κολλήσει σε δοκιμές κατά μήκος της ζώνης του ήλιου ή σε πόλεις με ήπιο καιρό. Ο κακός καιρός όπως η βροχή ή το χιόνι μπορεί να επηρεάσει την ικανότητα των αισθητήρων, όπως το lidar, το ραντάρ και τις

κάμερες

, να αντιλαμβάνονται με ακρίβεια το περιβάλλον και να λαμβάνουν ασφαλείς αποφάσεις οδήγησης. Ως μια βροχερή πόλη με πολλούς λόφους, το Σιάτλ θα παρουσιάσει μια μοναδική πρόκληση για το σύστημα αυτόνομης οδήγησης της Cruise.

Για να μπορέσει η εταιρεία να ξεκινήσει τις δοκιμές στο Σιάτλ, θα πρέπει να εξασφαλίσει άδεια από το Υπουργείο Μεταφορών του Σιάτλ σύμφωνα με το πρακτορείο

Πρόγραμμα άδειας δοκιμής αυτόνομου οχήματος

. Το Zoox και η Nvidia της

Amazon

κατέχουν και οι δύο άδειες AV από το Σιάτλ, οι οποίες απαιτούν έναν άνθρωπο οδηγό στο όχημα να παρακολουθεί και να αναλάβει το όχημα όπως απαιτείται. Η Cruise δεν έχει επιβεβαιώσει εάν έχει ήδη υποβάλει αίτηση για άδεια AV από το Σιάτλ.

Ούτε η εταιρεία έχει επιβεβαιώσει την αίτησή της για άδεια δοκιμής χωρίς οδηγό στην Ουάσιγκτον, DC.

Το Σιάτλ και το DC είναι δύο από τις 15 συνολικά πόλεις στις οποίες η Cruise είτε χαρτογραφεί, είτε δοκιμάζει είτε χρησιμοποιεί τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητά της. Η φόρμουλα της Cruise για την κυκλοφορία ξεκινά συνήθως με την είσοδο σε μια νέα αγορά με δοκιμαστικά οχήματα για συλλογή δεδομένων και χαρτογράφηση, ακολουθούμενη από δοκιμή AV με έναν άνθρωπο οδηγό στο μπροστινό κάθισμα. Τελικά, η Cruise ρίχνει τον άνθρωπο οδηγό και δοκιμάζει τα οχήματα αυτόνομα. Στη συνέχεια, μια υπηρεσία μεταφοράς θα είναι διαθέσιμη πρώτα στους υπαλλήλους και στη συνέχεια στους πελάτες που έχουν εγγραφεί για την υπηρεσία. Η περιοχή εξυπηρέτησης και οι ώρες λειτουργίας συνήθως ξεκινούν σε περιορισμένη βάση, συχνά τη νύχτα, και επεκτείνονται αργά.

Ακολουθεί μια σύντομη περιγραφή του αποτυπώματος της Cruise μέχρι στιγμής:

Ατλάντα,

Γεωργία

Τον Αύγουστο, η Cruise ξεκίνησε τις πρώτες δοκιμές των αυτοοδηγούμενων οχημάτων της στην Ατλάντα.

Η εταιρεία δεν έδωσε πολλές λεπτομέρειες

ανάρτηση στο Χ

ο ιστότοπος παλαιότερα γνωστός ως Twitter, δηλώνοντας μόνο “ακολουθούν περισσότερα”.

Καλιφόρνια: Σαν Φρανσίσκο, Λος Άντζελες και Σαν Ντιέγκο

Εκτός από το Σαν Φρανσίσκο, όπου η Cruise προσφέρει μια πλήρη εμπορική υπηρεσία ρομποταξί σε όλη την πόλη, η εταιρεία AV έχει ξεκινήσει τη συλλογή δεδομένων και τη χαρτογράφηση στο Λος Άντζελες και στο Σαν Ντιέγκο.

Ντουμπάι, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα

Η Cruise άρχισε να χαρτογραφεί το Ντουμπάι τον Ιούλιο του 2022 στο πλαίσιο της προετοιμασίας για μια προγραμματισμένη εκτόξευση το 2023. Η εταιρεία δήλωσε ότι ελπίζει να τοποθετήσει το Cruise Origins στους δρόμους του Ντουμπάι φέτος.

Η RTA του Ντουμπάι επιβεβαίωσε

Τον Απρίλιο, η Cruise έχει πολλά αυτόνομα μπουλόνια Chevy — τουλάχιστον πέντε μπορούν να εμφανιστούν

ένα βίντεο

— συλλογή δεδομένων και δοκιμές στην περιοχή Jumeirah 1, μια κατοικημένη περιοχή στην ακτή.

Μαϊάμι, Φλόριντα

Η Cruise ανακοίνωσε τον Ιούλιο ότι είχε ξεκινήσει τις αρχικές δοκιμές και τη συλλογή δεδομένων στο Μαϊάμι.

«Η Φάση 1 είναι να εξοικειώσουμε τον στόλο μας με πρόσθετες, διαφορετικές οδικές συνθήκες κατά τη συλλογή δεδομένων», δήλωσε η εταιρεία εκείνη την εποχή σε μια

τιτίβισμα

.

Νάσβιλ, Τενεσί

Στα τέλη Ιουλίου, η Cruise ανακοίνωσε τα σχέδιά της να επεκτείνει την υπηρεσία robotaxi στο Νάσβιλ. Η εταιρεία δεν έχει κοινοποιήσει λεπτομέρειες για το πότε θα κυκλοφορήσει εκεί.

Βόρεια Καρολίνα: Charlotte και Raleigh

Την περασμένη εβδομάδα, η Cruise ολοκλήρωσε τις προκαταρκτικές δοκιμές των αυτοκινήτων χωρίς οδηγό στο Charlotte και ξεκίνησε τις πρώτες δοκιμές στο Raleigh.

Φοίνιξ, Αριζόνα

Η Cruise κυκλοφόρησε για πρώτη φορά την υπηρεσία robotaxi στο Chandler, μια πόλη νοτιοανατολικά του Phoenix, τον Δεκέμβριο του 2022. Στις αρχές Αυγούστου, η εταιρεία επέκτεινε την ακτίνα της στην περιοχή Phoenix κατά 20 φορές για να συμπεριλάβει τα Tempe και Scottsdale. Η δωρεάν υπηρεσία είναι αρχικά διαθέσιμη από τις 7 μ.μ. έως τις 2 π.μ. για τους «εξουσιαστικούς χρήστες» και στη συνέχεια θα διατεθεί στο ευρύ κοινό.

Τέξας: Όστιν, Χιούστον και Ντάλας

Στα τέλη του 2022, η Cruise άρχισε να δοκιμάζει τα οχήματά της στο Ώστιν. Η εταιρεία προσφέρει επί του παρόντος δωρεάν υπηρεσία χωρίς οδηγό στο κέντρο και στο κέντρο του Ώστιν, συμπεριλαμβανομένης της πανεπιστημιούπολης του Πανεπιστημίου του Τέξας, από τις 9 μ.μ. έως τις 5 π.μ. το έχει κάνει.

Η Cruise ξεκίνησε επίσης εποπτευόμενες δοκιμές AV στο Χιούστον και το Ντάλας τον Μάιο, δηλαδή δοκιμές με έναν οδηγό ανθρώπινης ασφάλειας στο αυτοκίνητο. Η εταιρεία λέει ότι είναι σε καλό δρόμο να ξεκινήσει μια υπηρεσία χωρίς οδηγό για τα μέλη του κοινού «σύντομα».