Η Hero MotoCorp θα αυξήσει το μερίδιο της Ather με νέα επένδυση 66,5 εκατομμυρίων δολαρίων

Η Hero MotoCorp, η κορυφαία εταιρεία κατασκευής δικύκλων στον κόσμο, δήλωσε τη Δευτέρα ότι σχεδιάζει να επενδύσει έως και 66,5 εκατομμύρια δολάρια στην Ather Energy, μια πολλά υποσχόμενη

startup

ηλεκτρικών οχημάτων στην Ινδία, της οποίας η ταχέως αναπτυσσόμενη περιουσία έπρεπε να χτυπήσει φρένο μετά από μια τοπική αλλαγή πολιτικής.

Η Hero MotoCorp, η οποία κατέχει ήδη μερίδιο 33,1% στην Ather Energy με έδρα τη Μπανγκαλόρ,

φανερωθείς

(PDF) σε μια κατάθεση χρηματιστηρίου ότι το διοικητικό συμβούλιο του είχε εγκρίνει μια νέα επένδυση ύψους έως και 66,5 εκατομμυρίων δολαρίων στην έκδοση δικαιωμάτων της Ather Energy.

Πριν από τη νέα επένδυση, η Ather Energy συγκέντρωσε 336 εκατομμύρια δολάρια όλα αυτά τα χρόνια από επενδυτές, όπως η Tiger

Global

, οι ιδρυτές της Flipkart Sachin Bansal και Binny Bansal και το οιονεί κρατικό ταμείο NIIF της Ινδίας, σύμφωνα με το Tracxn. Εκτιμήθηκε σε 739 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο πέρυσι.

Η Ather Energy, η οποία επρόκειτο να φτάσει το 1 δισεκατομμύριο δολάρια σε έσοδα μέχρι τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους, βρέθηκε πρόσφατα σε εμπόδιο αφού το Υπουργείο Βαρέων Βιομηχανιών διέκοψε την επιδότηση που προσφέρει στα δίκυκλα, προκαλώντας πλήγμα στην Ather, που όπως πολλά άλλα EV υπήρξε τεράστιος δικαιούχος κρατικών και ομοσπονδιακών επιδοτήσεων τα τελευταία χρόνια.

Πριν από την αλλαγή πολιτικής, ο Ather ήταν μέσα

συνομιλίες για το κλείσιμο ενός γύρου περίπου 250 εκατομμυρίων δολαρίων

σε αποτίμηση άνω του 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων. Ο Binny Bansal, επενδυτής στο Ather, μάλιστα, είπε στο κοινό ενός podcast ότι ο Ather είχε γίνει μονόκερος.

Το πώς θα αποτιμηθεί η Ather Energy στο ζήτημα των δικαιωμάτων δεν έχει ακόμη καθοριστεί, πρότεινε η Hero MotoCorp, αλλά πρόσθεσε ότι το μερίδιό της θα αυξηθεί στην εκκίνηση. Η Ather Energy είχε κύκλο εργασιών 218,3 εκατομμυρίων δολαρίων το οικονομικό έτος που έληξε τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με την Hero.

Τα δίτροχα ηγούνται της χρέωσης για την ηλεκτροκίνηση στην Ινδία, καθώς το κόστος των αυτοκινήτων με

μπαταρίες

παραμένει απαγορευτικό για πολλούς καταναλωτές. Με τη μετάβαση πάνω από το 70% των συνολικών οχημάτων της Ινδίας, τα οποία είναι δίτροχα, σε πιο πράσινες εναλλακτικές, το έθνος της Νότιας Ασίας μπορεί να αντιμετωπίσει τα ζητήματα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Η εταιρεία συμβούλων

Arthur

D. Little προβλέπει ότι έως το 2030, τα

ηλεκτρικά οχήματα

θα αποτελούν περίπου το 30% όλων των πωλήσεων οχημάτων στην Ινδία.

Η φρέσκια επένδυση της Hero MotoCorp στο Ather έρχεται σε μια εποχή που ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών και σκούτερ στον κόσμο προσπαθεί ολοένα και περισσότερο να επεκτείνει το χαρτοφυλάκιο ηλεκτρικών οχημάτων του. Πέρυσι, η Hero MotoCorp παρουσίασε το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα.