Εάν επρόκειτο να συγκεντρώσουμε μια ομάδα κυρίως σύγχρονων
Porsche
για να δημιουργήσουμε μια συλλογή σπορ
αυτοκινήτων
, δεν είμαστε σίγουροι ότι θα επιλέγαμε οποιαδήποτε άλλα
οχήματα
πέραν αυτών.
Η σύνθεση που φαίνεται στη παραπάνω
εικόνα
αποτελεί μέρος της «Ελβετικής Συλλογής», την οποία
δημοπρατεί η RM Sotheby
αργότερα αυτό το μήνα. Προσφέρονται μεμονωμένα και όχι ως σετ επτά
αυτοκινήτων
, αλλά ποιος ξέρει, ίσως ένας αγοραστής εκεί έξω
θέλει
να τα αποκτήσει όλα. Υποθέτοντας ότι δεν θα μπορούσατε να τα έχετε όλα, ποια θα ήταν η καλύτερη επιλογή για εσάς;
2005 Carrera GT
Δε θα μπορούσαμε να μιλάμε για μία εξαιρετική συλλογή
χωρίς
μία
Carrera GT
.
Είναι
ένα
αυτοκίνητο
αμερικανικών προδιαγραφών με χρώμα Fayence Yellow και σκούρο γκρι δερμάτινο εσωτερικό. Το
supercar
παραδόθηκε αρχικά στη Utah το 2004, μετακόμισε στη Florida μερικά
χρόνια
αργότερα, πριν εξαχθεί στην Ελβετία. Έχει καλύψει 16.327 χιλιόμετρα και ο λόγος που κεντρίζει το ενδιαφέρον μας περισσότερο από κάθε άλλο όχημα της συλλογής
είναι
ο V10 ατμοσφαιρικός κινητήρας 5,7 λίτρων. Αυτή η μονάδα
605 ίππων
μεταφέρει την ισχύ
στους
πίσω τροχούς μέσω ενός εξατάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων,
χωρίς
βοηθητικά προγράμματα οδήγησης. Σπάνια βρίσκεις στις μέρες μας τέτοιο κομμάτι.
2014 918 Spyder
Στην ίδια συλλογή προσφέρεται και ο διάδοχος της Carrera GT, η
918 Spyder
. Μπορεί να έχει χάσει μερικούς κυλίνδρους σε
σχέση
με τον προκάτοχό της, αλλά ακόμη και
χωρίς
τον υβριδικό της χαρακτήρα, η
918
είναι
εξαιρετικά ισχυρή. Με τους δύο κινητήρες που περιλαμβάνονται, η
Spyder
αποδίδει σχεδόν
900 ίππους
και 1355Nm ροπής.
Είναι
το νούμερο 389 από τα
918
που υπάρχουν και
είναι
μία από τις 31
Spyders
που θα παραδοθούν στην Ελβετία. Ο χιλιομετρητής δείχνει 4.454 χιλιόμετρα.
2017 911 R
Ίσως πρόκειται για την απόλυτη
έκδοση
911
της
Porsche
καθώς στη πραγματικότητα
είναι
μία GT3 RS
χωρίς
την πίσω πτέρυγα, ενώ φοράει ελαφρώς πιο στενά ελαστικά. Η πιο σημαντική
αλλαγή
όλων αφορά στο κιβώτιο ταχυτήτων, με την
Porsche
να αντικαθιστά το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων με ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Το παράδειγμα χρώματος Gulf Blue που φαίνεται εδώ
είναι
ένα από τα 41 που πωλούνται στην ελβετική
αγορά
. Έχει γράψει 2.800 χιλιόμετρα και διαθέτει τις πολυπόθητες δεξαμενές καυσίμου 90 λίτρων.
2010 911 GT2 RS
Η
έκδοση
αυτή της
GT2 RS
συνδυάζει έναν υπετροφοδοτούμενο flat-six κινητήρα 3,8 λίτρων
610 ίππων
με κίνηση
στους
πίσω τροχούς και
πτώση
βάρους 60 κιλών σε
σχέση
με το ήδη ελαφρύ GT2, δημιουργώντας ένα
αυτοκίνητο
που απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή. Έχει χρώμα Carrera White και το κοντέρ γράφει περίπου 6.000 χιλιόμετρα.
2018 911 GT2 RS
Θεωρώντας ότι η μεγάλη αεροτομή της
911 GT2 RS
είναι
ένα από τα καθοριστικά οπτικά
χαρακτηριστικά
της,
είναι
περίεργο το πόσο όμορφη φαίνεται ακόμα και
χωρίς
αυτή. Η πτέρυγα περιλαμβάνεται βέβαια στην
πώληση
και
είναι
αρκετά εύκολο να τοποθετηθεί. Αυτή η
Porsche
διατίθεται σε Azzuro California Metallic, ένα ειδικό χρώμα που δημιουργήθηκε για τα 50α γενέθλια του
Porsche
Club of America.
Είναι
το πιο φρέσκο
αυτοκίνητο
της συλλογής, έχοντας ταξιδέψει μόλις 450 χιλιόμετρα.
2010 911 Sport Classic
Αυτή η
911
έρχεται
με 25.600 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Με το πανέμορφο γκρι Sport Classic χρώμα σε ρετρό στιλ διαθέτει εσωτερική καφέ εσπρέσο επένδυση. Η
Porsche
πρόσθεσε σε αυτό το όχημα, το «Power Kit» 3,8 λίτρων, ανεβάζοντας την ισχύ κατά 23 ίππους φτάνοντας συνολικά τους
408 ίππους
.
1995 911 Turbo Cabriolet
Αναμφισβήτητα το παλαιότερο
αυτοκίνητο
εδώ και ταυτόχρονα ίσως και το πιο περίεργο. Θεωρείται ότι έχει παραγγελθεί από τον διευθυντή του Michael Schumacher, Willi Weber και
είναι
ένα από τα λίγα μόνο
Turbo Cabriolets
που κατασκευάστηκαν ποτέ. Διαμορφωμένο σε επιλογές από ανθρακονήματα, αυτή η
911
παραδόθηκε μέσω της
Porsche
στη Στουτγκάρδη το 1995. Ο τρέχων ιδιοκτήτης την αγόρασε και την εισήγαγε στην Ελβετία το 2018. Ένα ιδιαίτερα ασυνήθιστο χαρακτηριστικό
είναι
ένα ειδικό κιβώτιο Ruf που διαθέτει η
Porsche
Exclusive
, το οποίο επιτρέπει χειροκίνητες αλλαγές ταχυτήτων
χωρίς
τη χρήση πεντάλ συμπλέκτη.