Η Kia και η Hyundai ανακοινώνουν τη συμβατότητα του Tesla EV Supercharger για το επόμενο έτος
Η Kia και η Hyundai εντάχθηκαν στην αυξανόμενη λίστα των κατασκευαστών αυτοκινήτων που μεταβαίνουν στη θύρα φόρτισης Standard (
NACS
) της Tesla στη Βόρεια Αμερική.
Οι νοτιοκορεάτικες μάρκες ανακοίνωσαν ότι όλα τα νέα ηλεκτρικά οχήματα που παράγονται εντός ή μετά το τέταρτο τρίμηνο του 2024 θα χρησιμοποιούν την τεχνολογία φόρτισης της Tesla, ανοίγοντας χιλιάδες νέες διευκολύνσεις φόρτισης στους ιδιοκτήτες. Η κίνηση ακολουθεί στις πίστες ελαστικών της Ford, της General Motors, της Mercedes-Benz, της Honda και ακόμη και των αντιπάλων της Tesla, Rivian, οι οποίοι έχουν κάνει παρόμοιες ανακοινώσεις πρόσφατα.
Σύμφωνα με την Kia, σχεδιάζει επίσης να διαθέσει προσαρμογείς CCS1-to-NACS (Σύστημα Συνδυασμένης Φόρτισης) για να επιτρέψει σχεδόν σε όλα τα ηλεκτρικά οχήματα της Kia να φορτίζουν στο δίκτυο της Tesla, αν και είπε ότι ενδέχεται να ισχύει επιπλέον κόστος σε επίπεδο αντιπροσώπου.
Αυτή η κίνηση ανοίγει 12.000 υπερσυμπιεστές Tesla στις ΗΠΑ, τον Καναδά και το Μεξικό. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες Kia EV θα έχουν πρόσβαση σε αυτόματη πληρωμή χρησιμοποιώντας το δίκτυο Supercharger της Tesla μέσω της εφαρμογής Kia Connect, μόλις ολοκληρωθεί η αναβάθμιση λογισμικού αργότερα τον επόμενο χρόνο.
Η εφαρμογή Kia Connect θα ενημερώσει επίσης τη λειτουργία αναζήτησής της, προκειμένου να εντοπίσει και να πλοηγηθεί στους διαθέσιμους υπερσυμπιεστές Tesla μέσω του συστήματος ψυχαγωγίας EV, με διαθεσιμότητα φορτιστή, κατάσταση και τιμολόγηση.
Η Tesla εξακολουθεί να είναι η εταιρεία με τις κορυφαίες επιδόσεις στις πωλήσεις EV στις ΗΠΑ, αλλά η Kia, η Hyundai και η Genesis μαζί αποτελούν τη δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων.
Καλά νέα για τους αγοραστές EV
Το γεγονός ότι μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα της αυτοκινητοβιομηχανίας μεταβαίνουν στο NACS είναι σπουδαία νέα για τον καταναλωτή, καθώς αυτή η προηγουμένως αποκλειστική τεχνολογία ανοίγει σιγά-σιγά στο ευρύ κοινό, μειώνοντας το άγχος της αυτονομίας και γενικά κάνει πιο γλυκιά την ιδιοκτησία ηλεκτρικών οχημάτων.
Δεδομένου ότι η Tesla πρωτοπορεί στην τεχνολογία, δεν αποτελεί έκπληξη ότι διαθέτει ένα από τα πιο ισχυρά δίκτυα φόρτισης στη Βόρεια Αμερική, πράγμα που σημαίνει ότι πιθανότατα θα δούμε περισσότερους κατασκευαστές να κάνουν αλλαγή στο εγγύς
μέλλον
, με τη
Volkswagen
(
μεγάλο
ς πωλητής στην Η.Π.Α.
Επί πλέον,
CNN Business
Τόνισε επίσης ότι αυτό θα μπορούσε να είναι κερδοφόρο για τον Μασκ, καθώς η Tesla θα μπορούσε να υποστηρίξει ότι θα πρέπει να έχει πρόσβαση σε ομοσπονδιακούς πόρους για την υποστήριξη της υποδομής φόρτισης, καθώς το NACS δεν είναι πλέον μόνο για τη φόρτιση των δικών του οχημάτων.
Γιατί, ξέρετε, ο Μασκ χρειάζεται λίγο περισσότερα χρήματα.