Η Tesla αναγκάστηκε να «ανακαλέσει» 1,1 εκατομμύρια οχήματα στην Κίνα για να αντιμετωπίσει προβλήματα πέδησης

Η Tesla είπε ότι θα προωθήσει μια ενημέρωση λογισμικού over-the-air σε 1,1 εκατομμύρια οχήματα στην Κίνα ως απάντηση σε ένα πρόβλημα πέδησης και επιτάχυνσης, αναφέρουν πολλά καταστήματα.

Η ρυθμιστική αρχή της αγοράς της Κίνας προσδιόρισε το ζήτημα ως “ανάκληση προϊόντος”, αν και, όπως είναι τυπικό με την Tesla, το ζήτημα φαίνεται να αντιμετωπίζεται με μια ενημέρωση λογισμικού. Δεν είναι σαφές εάν η Tesla θέλει οι πελάτες να φέρουν τα οχήματά τους για οποιαδήποτε συντήρηση, ούτε εάν υπάρχει διαθέσιμη επιστροφή χρημάτων σε όσους θέλουν να επιστρέψουν τα αυτοκίνητά τους.

Η ανάκληση καλύπτει και τα τέσσερα μοντέλα οχημάτων της Tesla — Model S, X, 3 και Y — εισαγόμενα και κατασκευασμένα στην Κίνα, που κατασκευάστηκαν μεταξύ 12 Ιανουαρίου 2019 και 24 Απριλίου 2023. Σε δήλωση, η κρατική διοίκηση για Κανονισμός αγοράς

περιέγραψε το πρόβλημα

:

Τα οχήματα που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής αυτής της ανάκλησης δεν επιτρέπουν στον οδηγό να επιλέξει τη στρατηγική πέδησης με ανάκτηση ενέργειας. Ταυτόχρονα, ο οδηγός μπορεί να μην παρέχει αρκετές υπενθυμίσεις όταν ο οδηγός πατάει βαθιά το πεντάλ του γκαζιού για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η υπέρθεση των παραπάνω παραγόντων μπορεί να αυξήσει την πιθανότητα να πατήσετε κατά λάθος το πεντάλ του γκαζιού για μεγάλο χρονικό διάστημα, γεγονός που μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης και να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια.

Αυτή είναι η δεύτερη ανάκληση για την Tesla στην Κίνα. Νωρίτερα φέτος, η εταιρεία εξέδωσε ανάκληση για 2.649 οχήματα, αφού η ρυθμιστική αρχή της Κίνας είπε ότι το καπό σε ορισμένα οχήματα Model S κινδύνευε να ανοίξει κατά την οδήγηση.

Η Κίνα είναι η πιο σημαντική αγορά της Tesla, με τα έσοδα της εταιρείας από τη χώρα να ανεβαίνουν στα 18,2 δισεκατομμύρια δολάρια πέρυσι από 13,8 δισεκατομμύρια δολάρια το προηγούμενο έτος. Η Tesla πούλησε 66.051 ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάστηκαν στην Κίνα τον Ιανουάριο του 2023, σημειώνοντας αύξηση 18% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε η China Passenger Car Association.

Το πρόβλημα πέδησης δεν φαίνεται να σχετίζεται με το πρόβλημα «φανταστικό φρενάρισμα» της Tesla που έχει προκαλέσει ανακλήσεις και μηνύσεις στις ΗΠΑ. Η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας εξετάζει το ζήτημα που έχει επηρεάσει τουλάχιστον 800 ιδιοκτήτες οχημάτων, οι οποίοι ανέφεραν ξαφνικό φρενάρισμα ως απάντηση σε φανταστικούς κινδύνους.

Η Tesla αντιμετώπισε μια σειρά ανακλήσεων στις ΗΠΑ που σχετίζονται με μια σειρά από άλλα ζητήματα, συμπεριλαμβανομένου του πολυδιαφημισμένου προϊόντος της Full Self-Driving. Νωρίτερα φέτος, η Tesla διέκοψε την ανάπτυξη του FSD αφού ανακάλεσε σχεδόν 363.000 οχήματα εξοπλισμένα με το αμφιλεγόμενο σύστημα υποβοήθησης οδηγού.

Από την πλευρά του, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, εξέφρασε περιφρόνηση για τη λέξη «ανάκληση», καθώς ορισμένα από τα προβλήματα μπορούν να διορθωθούν με μια ενημέρωση λογισμικού OTA.