Η Ford θα κρατήσει το ραδιόφωνο AM στα αυτοκίνητα μετά από πιέσεις από νομοθέτες

Η Ford αντέστρεψε την απόφασή της να κατασκευάσει νέα οχήματα χωρίς ραδιόφωνο AM μετά από πίεση των νομοθετών.

Ο CEO Jim Farley έγραψε

αναρτήσεις

στο Twitter και στο LinkedIn την Τρίτη ότι το ραδιόφωνο AM θα ​​συμπεριληφθεί σε όλα τα οχήματα Ford και Lincoln Motor 2024, μια απόφαση που πήρε το στέλεχος «αφού μίλησε με ηγέτες πολιτικής για τη σημασία του ραδιοφώνου AM ως μέρος του συστήματος ειδοποίησης έκτακτης ανάγκης».

Την περασμένη εβδομάδα, μια δικομματική ομάδα ομοσπονδιακών νομοθετών εισήγαγε α

νομοσχέδιο

καλώντας την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας να απαιτήσει την AM σε νέα οχήματα χωρίς επιπλέον κόστος. Οι χορηγοί του νόμου «AM for Every Vehicle Act» υποστήριξαν ότι το ραδιόφωνο AM βοήθησε ιστορικά στη μετάδοση κρίσιμων πληροφοριών κατά τη διάρκεια καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, ιδιαίτερα σε αγροτικές περιοχές.

Η πράξη προκλήθηκε από αποφάσεις πολλών αυτοκινητοβιομηχανιών – συμπεριλαμβανομένων των Ford, Tesla, BMW, Volkswagen και Mazda – να αφαιρέσουν το ραδιόφωνο AM από τα νέα ηλεκτρικά τους αυτοκίνητα. Οι εταιρείες είπαν ότι οι ηλεκτρικοί κινητήρες μπορούν να παρεμβαίνουν στον ήχο των ραδιοφωνικών σταθμών AM.

«Θα πίστευα ότι αν ο Έλον Μασκ έχει αρκετά χρήματα για να αγοράσει Twitter και να στείλει πυραύλους στο διάστημα, μπορεί να αντέξει οικονομικά να συμπεριλάβει το ραδιόφωνο AM στο Teslas του», δήλωσε ο εκπρόσωπος Josh Gottheimer από το Νιου Τζέρσεϊ, ο κύριος χορηγός του νομοσχεδίου της Βουλής. ένα

δήλωση την περασμένη εβδομάδα

. Αντίθετα, ο Elon Musk και η Tesla και άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων θέτουν σε κίνδυνο τη δημόσια ασφάλεια και την αντιμετώπιση έκτακτης ανάγκης».

Την Τρίτη, στο

απάντηση στην ανακοίνωση της Ford

Για να διατηρήσει το ραδιόφωνο AM, ο Gottheimer κάλεσε ξανά την Tesla, καθώς και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, να ακολουθήσουν το παράδειγμα της Ford και «να συνειδητοποιήσουν πόσο σημαντικό το ραδιόφωνο AM είναι η ραχοκοκαλιά πίσω από το Εθνικό Σύστημα Δημόσιας Προειδοποίησης της Αμερικής».

«Όταν το κινητό τελειώνει, το διαδίκτυο διακόπτεται ή η τηλεόραση δεν λειτουργεί λόγω έλλειψης ρεύματος ή ρεύματος στο σπίτι σας, μπορείτε ακόμα να ενεργοποιήσετε το ραδιόφωνο AM», είπε.

Η Ford είχε ήδη αφαιρέσει το AM από το 2023 Mustang Mach-E και το ηλεκτρικό pickup F-150 Lightning, αφού δεδομένα που συλλέχθηκαν από τα οχήματα έδειξαν ότι λιγότερο από το 5% των πελατών το άκουσαν, σύμφωνα με εκπρόσωπο της Ford. Λόγω των ηλεκτρικών παρεμβολών, ήταν λογικό να το αφαιρέσετε από μελλοντικά οχήματα. Η Ford αφαίρεσε επίσης το ραδιόφωνο AM από τη Mustang του 2024 που κινείται με φυσικό αέριο, αλλά σχεδιάζει να το προσθέσει ξανά πριν από την παράδοση οποιουδήποτε από τα οχήματα.

Ο Farley είπε ότι η Ford θα προσφέρει μια ενημέρωση λογισμικού στα EV που κυκλοφορούν σήμερα χωρίς δυνατότητα εκπομπής AM.

Το στέλεχος συγκεκριμένα δεν υποσχέθηκε να κρατήσει το ραδιόφωνο AM στα οχήματά του για πάντα. Στις αναρτήσεις του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο Farley είπε ότι η Ford «θα συνεχίσει να καινοτομεί και να προσφέρει ακόμη καλύτερες επιλογές ψυχαγωγίας και ειδοποίησης έκτακτης ανάγκης στο όχημα στο μέλλον».

Η Alliance for Automotive Innovation, ένας εμπορικός όμιλος που εκπροσωπεί μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, επέκρινε το νομοσχέδιο και είπε ότι η εντολή ραδιοφώνου AM ήταν περιττή.

“Το αν το ραδιόφωνο AM είναι φυσικά εγκατεστημένο σε οχήματα *δεν έχει καμία σχέση* με την ικανότητα των οδηγών να λαμβάνουν ειδοποιήσεις έκτακτης ανάγκης σε πολλούς τρόπους επικοινωνίας που είναι διαθέσιμοι σε αυτοκίνητα που κατασκευάζονται σήμερα”, ανέφερε η ομάδα μέσω

τιτίβισμα

.

Σύμφωνα με

Δεδομένα Nielsen

περισσότεροι από 80 εκατομμύρια άνθρωποι στις ΗΠΑ ακούν ραδιόφωνο AM μηνιαίως.