Οι ρυθμιστικές αρχές της Καλιφόρνια σταθμίζουν ένα τέλος για την άδεια ρομποταξί της Cruise

Οι ρυθμιστικές αρχές της Καλιφόρνια έχουν

εξέδωσε εντολή διακοπής

την

εφαρμογή

της άδειας της

Cruise

για χρέωση για τις βόλτες με

ρομπότ

στο Σαν Φρανσίσκο 24/7, καθώς εξετάζουν το αίτημα της πόλης για επανάληψη της ακρόασης που χορήγησε την άδεια.

Η ενέργεια της Επιτροπής Δημοσίων Υπηρεσιών της Καλιφόρνια (

CPUC

) είναι επιπλέον της αυτόματης αναστολής της εξουσίας της Cruise να μεταφέρει επιβάτες σε AV χωρίς οδηγό, μετά την αναστολή των αδειών οδήγησης της Cruise από το Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων της πολιτείας, στις 24 Οκτωβρίου.

Τα πρακτορεία ανέστειλαν τις άδειες της Cruise μετά από ένα περιστατικό στις 2 Οκτωβρίου στο οποίο ένας πεζός που χτυπήθηκε από άνθρωπο οδηγό και στη συνέχεια προσγειώθηκε στη διπλανή λωρίδα, στη συνέχεια έπεσε κάτω από ένα ρομποταξί Cruise. Το ρομποταξί φρενάρει δυνατά και σταμάτησε με τον πεζό κάτω από το όχημα. Το ρομποταξί στη συνέχεια προσπάθησε να παρασυρθεί, παρασύροντας τη γυναίκα περίπου 20 πόδια. Αυτή η τελική απόφαση του robotaxi να προσπαθήσει να παρασυρθεί ήταν μέρος του λόγου που οι υπηρεσίες αποφάσισαν να αναστείλουν την άδεια.

Η CPUC ενέκρινε αρχικά τις άδειες τόσο για την Cruise όσο και για την Waymo τον Αύγουστο, παρά την αυξανόμενη αντίθεση για διευρυμένες λειτουργίες robotaxi. Ο εισαγγελέας της πόλης του Σαν Φρανσίσκο, Ντέιβιντ Τσίου, ζήτησε επίσημα μια επανάληψη τον Σεπτέμβριο για λογαριασμό υπαλλήλων της πόλης συγκοινωνίας και σχεδιασμού.

Την Πέμπτη, η CPUC είπε ότι η άδεια του Cruise θα ανασταλεί μέχρι να ενεργήσει η επιτροπή σχετικά με την αίτηση του Σαν Φρανσίσκο για επανάληψη. Αυτό δεν σημαίνει ότι η CPUC έχει συμφωνήσει απαραίτητα σε μια επανάληψη. μόνο ότι εξετάζει το αίτημα και θέλει να αναστείλει τυχόν ενέργειες που σχετίζονται με αυτό μέχρι να έχουν την ευκαιρία να εξετάσουν το θέμα.

Ο Chiu ζήτησε επίσης μια πρόβα για τη διευρυμένη άδεια του Waymo, η οποία εγκρίθηκε σε συνδυασμό με την Cruise. Η CPUC

ψήφισε να αρνηθεί

αυτό το αίτημα επανάληψης.

Η Cruise είχε διαφημίσει την τεχνολογία της ως πιο ασφαλή από έναν άνθρωπο οδηγό τους μήνες που οδήγησαν σε αυτήν την πτώση. Τώρα η εταιρεία δίνει μάχη για τη ζωή της.

Η διαταγή διατήρησης της επίλυσης είναι η πιο πρόσφατη σε μια σειρά αποτυχιών για την Κρουζ, όλες από το περιστατικό της 2ας Οκτωβρίου. Η Cruise διέκοψε οικειοθελώς όλες τις δραστηριότητές της χωρίς οδηγό σε ολόκληρη τη χώρα, που περιλαμβάνει το Phoenix, το Houston και το Austin, και ανακάλεσε ολόκληρο τον στόλο της καθώς εργάζεται για να κερδίσει την εμπιστοσύνη του κοινού. Η εταιρεία διέκοψε επίσης την παρ

αγωγή

του AV, το Origin, και σήμερα άρχισε να εφαρμόζει απολύσεις σε εργαζομένους έκτακτης ανάγκης.