Ο συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Cruise Kyle Vogt παραιτείται

Ο Kyle Vogt, ο σειριακός επιχειρηματίας που συνίδρυσε και ηγήθηκε της

Cruise

από μια startup σε ένα γκαράζ μέσω της εξαγοράς και της ιδιοκτησίας της από την

General Motors

, παραιτήθηκε, σύμφωνα με ένα email που εστάλη στους υπαλλήλους το βράδυ της Κυριακής.

Σε άλλο email, το οποίο προβλήθηκε επίσης από το TechCrunch, η πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος της GM Mary Barra ανακοίνωσε ό

τι

ο Mo Elshenawy, ο οποίος είναι εκτελεστικός αντιπρόεδρος μηχανικής στην Cruise, θα υπηρετήσει ως πρόεδρος και CTO για την Cruise. Ο Craig Glidden, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Cruise και EVP νομικών και πολιτικών της GM, ο οποίος πρόσφατα ανατέθηκε ως επικεφαλής διοικητικός υπάλληλος στην Cruise, θα συνεχίσει σε αυτόν τον ρόλο. Ο Jon McNeill, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της GM, ορίστηκε αντιπρόεδρος του συμβουλίου της Cruise. Ο McNeill, ο οποίος εντάχθηκε πρόσφατα στο συμβούλιο της κρουαζιέρας, θα υπηρετήσει τώρα μαζί με την πρόεδρο του Cruise Board Mary Barra. Μια δήλωση από μια κρουαζιέρα επιβεβαιώνει το email του Barra.

Η εκτελεστική ανανέωση έρχεται ένα μήνα μετά το Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Καλιφόρνια


ανέστειλε τις άδειες της Κρουζ


να χειρίζονται

αυτόνομα οχήματα

σε δημόσιους δρόμους μετά από ένα


Περιστατικό της 2ας Οκτωβρίου


που είδε έναν πεζό – τον ​​οποίο αρχικά είχε χτυπήσει ένα αυτοκίνητο που οδηγούσε άνθρωπο και προσγειώθηκε στο μονοπάτι ενός ρομποταξί Cruise – να έπεσε πάνω του και να σύρθηκε 20 πόδια από το AV. Η DMV κλήθηκε να αναστείλει τις άδειες όχι μόνο λόγω της δράσης του ρομποταξί, αλλά επειδή το πρακτορείο είπε ότι ο Cruise δεν είχε κοινοποιήσει τα τελευταία επτά δευτερόλεπτα του

βίντεο

που δείχνει το όχημα να σέρνει τον πεζό.

Το email που στάλθηκε σε όλους τους υπαλλήλους — και προβλήθηκε από το TechCrunch — αναφέρει:

Έχω παραιτηθεί από τη θέση μου ως Διευθύνων Σύμβουλος της Cruise.

Τα τελευταία 10 χρόνια ήταν καταπληκτικά και είμαι ευγνώμων σε όλους όσους βοήθησαν την Cruise στην πορεία. Η startup που ξεκίνησα στο γκαράζ μου έχει δώσει πάνω από 250.000 διαδρομές χωρίς οδηγό σε πολλές πόλεις, με κάθε βόλτα να εμπνέει τους ανθρώπους με μια μικρή γεύση από το μέλλον.

Η κρουαζιέρα είναι ακόμα στην αρχή και πιστεύω ότι έχει ένα μεγάλο μέλλον μπροστά της. Είστε όλοι λαμπροί, δυναμικοί και ανθεκτικοί. Είμαι βαθιά λυπημένος που δεν θα δουλεύω πια δίπλα σου. Ωστόσο, ξέρω ότι αντιμετωπίζετε έναν πολύ ισχυρό, πολυετή τεχνολογικό χάρτη πορείας και ένα συναρπαστικό όραμα προϊόντος, και είμαι ενθουσιασμένος που βλέπω τι επιφυλάσσει η Cruise στο επόμενο κεφάλαιο της!

Cruisers, το έχετε αυτό! Ανεξάρτητα από το τι σας οδήγησε αρχικά να εργαστείτε σε AV, θυμηθείτε γιατί αυτή η εργασία έχει σημασία. Το status quo στους δρόμους μας είναι χάλια, αλλά μαζί έχουμε αποδείξει ότι υπάρχει κάτι πολύ καλύτερο στη γωνία.

Ο Vogt δημοσίευσε επίσης ένα μήνυμα την Κυριακή το απόγευμα στον ιστότοπο κοινωνικής δικτύωσης X που χρησιμοποιούσε παρόμοια γλώσσα με το εσωτερικό email. Τελείωσε το νήμα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης

με αυτό το μήνυμα

«Όσο για το τι θα ακολουθήσει για μένα, σκοπεύω να περάσω χρόνο με την οικογένειά μου και να εξερευνήσω μερικές νέες ιδέες. Ευχαριστώ για την υπέροχη βόλτα! ”

Το ηθικό στην Cruise είναι χαμηλό από το περιστατικό της 2ας Οκτωβρίου, με τους υπαλλήλους να δείχνουν το δάχτυλο στην κακή διαχείριση που δεν έδινε προτεραιότητα στην ασφάλεια στην εταιρεία. Η δυσαρέσκεια των εργαζομένων πυροδοτήθηκε περαιτέρω την περασμένη εβδομάδα όταν


Η Cruise ανέστειλε το πρόγραμμα πώλησης μετοχών των εργαζομένων της


για το τέταρτο τρίμηνο. Πηγές που μίλησαν στο TechCrunch υπό τον όρο της ανωνυμίας είπαν ότι θα μπορούσαν να χάσουν πάνω από δεκάδες χιλιάδες δολάρια ως αποτέλεσμα αυτής της απόφασης.

Το Σαββατοκύριακο, ο Κρουζ έκανε πίσω σε αυτή την κίνηση. Ο Vogt έστειλε ένα email το Σάββατο λέγοντας ότι ορισμένοι υπάλληλοι θα μπορούσαν να πουλήσουν έναν περιορισμένο αριθμό μετοχών σε μια εφάπαξ ευκαιρία. Ο Vogt δεν έδωσε πολλές λεπτομέρειες, αλλά είπε ότι η εταιρεία αναπτύσσει ένα σχέδιο για τη διεξαγωγή νέας δημοπρασίας για την παροχή περιορισμένης ρευστότητας μονάδων μετοχών για τον μετριασμό των πιθανών φορολογικών επιπτώσεων. Το TechCrunch έχει δει το email.

Ο Vogt συνέχισε να προσφέρει στο προσωπικό του μια γενική συγγνώμη για την «κατάσταση στην οποία βρίσκεται σήμερα η Cruise».

Ο επικεφαλής προϊόντων της Vogt και της Cruise, Dan Kan, ίδρυσε την εταιρεία αυτόνομων οχημάτων το 2013. Αρχικά, το ζευγάρι είχε επικεντρωθεί σε κιτ που μπορούσαν να τοποθετηθούν εκ των υστέρων σε ένα όχημα. Η startup σύντομα στράφηκε σε ένα διαφορετικό επιχειρηματικό μοντέλο. Η GM ενδιαφέρθηκε και

απέκτησε την εταιρεία

τον Μάρτιο του 2016 σε μια συμφωνία μετρητών και μετοχών αξίας άνω του 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων.

Προηγουμένως, ο Vogt είχε συνιδρύσει το Justin.tv, έναν ιστότοπο που επέτρεπε σε οποιονδήποτε να μεταδίδει βίντεο στο διαδίκτυο, το Twitch, μια πλατφόρμα ζωντανής ροής και την Socialcam, μια εφαρμογή κοινωνικών βίντεο για κινητά.


Το Twitch εξαγοράστηκε από την Amazon το 2014 για 970 εκατομμύρια δολάρια και η Socialcam από την Autodesk για 60 εκατομμύρια δολάρια το 2012.