Το Bruised Cruise αλλάζει ταχύτητες στο μειωμένο σχέδιο επιστροφής του robotaxi

Τα στελέχη της κρουαζιέρας ακολουθούν μια μετρημένη επιχειρηματική προσέγγιση που διατηρεί τα μετρητά και βελτιώνει την κουλτούρα ασφάλειας σε μια προσπάθεια να βάλουν την προβληματική θυγατρική αυτόνομων οχημάτων της GM στον σωστό δρόμο.

Τα πρώτα βήματα σε αυτό το σχέδιο ανοικοδόμησης, το οποίο περιλαμβάνει την παύση της παραγωγής του Origin robotaxi, παρουσιάστηκαν σε ένα εσωτερικό email που εστάλη στους υπαλλήλους από τον Mo Elshenawy, ο οποίος ήταν εκτελεστικός αντιπρόεδρος μηχανικής στην Cruise και ανέβηκε στο ρόλο του προέδρου μετά από συνιδρυτή. και ο CEO

Kyle Vogt

παραιτήθηκε.

Προς το παρόν, αυτή η στρατηγική περιλαμβάνει πιο «ρεαλιστικά» σχέδια, σύμφωνα με τον Elshenawy. Αυτό σημαίνει ότι θα εστιάσουμε στην τρέχουσα πλατφόρμα robotaxi του Chevy Bolt AV αντί για το ειδικά κατασκευασμένο λεωφορείο Origin που η GM άρχισε να παράγει νωρίτερα φέτος. Η GM πρόσφατα διέκοψε προσωρινά την παραγωγή του Origin. Αυτό το τελευταίο μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σημειώνει ότι ενώ η ανάπτυξη του προγράμματος Origin θα συνεχιστεί, το όχημα δεν θα παραχθεί το

2024

. Η εταιρεία επίσης επανεξετάζει τα σχέδιά της για απόλυση και θα ενημερώσει σε αρκετές εβδομάδες.

Αν και ο Elshenawy δεν παρείχε χρονοδιάγραμμα για το πότε θα επανεκκινήσει η Cruise, είπε ότι η εταιρεία θα επανεκκινήσει σε μία μόνο πόλη στην αρχή. Αυτή είναι μια απόκλιση από την επιθετική στρατηγική εκτόξευσης πολλών πόλεων στην οποία είχαν επικεντρωθεί η Cruise και η GM το

2023

.

«Καθώς εργαζόμαστε για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης με τις ρυθμιστικές αρχές και τις κοινότητες, λάβαμε την απόφαση να επικεντρωθούμε στα AV Cruise που βασίζονται σε Bolt βραχυπρόθεσμα με μια πιο μακροπρόθεσμη στρατηγική γύρω από το Origin», έγραψε η εταιρεία σε μια δήλωση που έστειλε μέσω email απαντώντας. στο εσωτερικό email.


«Μόλις λάβουμε μέτρα για να βελτιώσουμε την κουλτούρα μας για την ασφάλεια και να οικοδομήσουμε ξανά την εμπιστοσύνη, η στρατηγική μας είναι να επανακυκλοφορήσουμε σε μια πόλη και να αποδείξουμε τις επιδόσεις μας εκεί, πριν επεκταθούμε».

Το εσωτερικό email παρείχε επίσης κάποιες διευκρινίσεις σχετικά με το πρόγραμμα πώλησης μετοχών των εργαζομένων της, το οποίο ανεστάλη πρόσφατα για το τέταρτο τρίμηνο. Ο Vogt είχε ανατρέψει αυτήν την εξαιρετικά αντιδημοφιλή απόφαση το Σαββατοκύριακο, αλλά οι εργαζόμενοι ακόμα περίμεναν περισσότερες πληροφορίες. Το email που στάλθηκε την Τετάρτη ανέφερε ότι οι εργαζόμενοι που κατέχουν τις μονάδες περιορισμένων μετοχών που διακανονίστηκαν από την αρχή του έτους έως τον Οκτώβριο θα είναι επιλέξιμοι για μια νέα προσφορά για να βοηθήσουν με φορολογικά προσόντα.

Το εσωτερικό email έρχεται τρεις ημέρες αφότου ο Vogt παραιτήθηκε ξαφνικά και περίπου ένα μήνα αφότου το Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Καλιφόρνια ανέστειλε τις άδειες της Cruise να χειρίζεται αυτοοδηγούμενα

οχήματα

σε δημόσιους δρόμους μετά από ένα περιστατικό στις 2 Οκτωβρίου που είδε έναν πεζό — τον οποίο αρχικά είχε χτυπήσει αυτοκίνητο που οδηγούσε τον άνθρωπο και προσγειώθηκε στο μονοπάτι ενός ρομποταξί Cruise — έπεσε πάνω και σύρθηκε 20 πόδια από το AV. Ένα

βίντεο

, το οποίο είδε το TechCrunch μια μέρα μετά το περιστατικό, έδειξε το ρομποταξί να φρενάρει επιθετικά και να σταματά πάνω από τη γυναίκα. Η διαταγή αναστολής του DMV ανέφερε ότι ο Κρουζ απέκρυψε περίπου επτά δευτερόλεπτα βίντεο, το οποίο έδειχνε το ρομποταξί να προσπαθεί στη συνέχεια να τραβήξει και στη συνέχεια να σύρει τη γυναίκα 20 πόδια.

Η Cruise, η οποία είχε ήδη αντιμετωπίσει αυξανόμενη αντίθεση από αξιωματούχους της πόλης στο Σαν Φρανσίσκο, σύντομα βρέθηκε να παρακωλύεται από τις έρευνες και την πίεση να σταματήσει τις επιχειρήσεις. Χωρίς εμπορικές άδειες να δραστηριοποιηθεί στο Σαν Φρανσίσκο και μια εσωτερική απόφαση να σταματήσει τους στόλους χωρίς οδηγό σε άλλες πολιτείες, η εταιρεία απέλυσε συμβασιούχους εργαζόμενους, βαθύνοντας περαιτέρω την αδιαθεσία.