Η GM σταματά την παραγωγή του Cruise Origin robotaxi εν μέσω αναστολής των εργασιών

Η Cruise σταματά την παρ

αγωγή

του ρομποταξί της, το Origin, το οποίο έχει κατασκευαστεί ειδικά για αυτό το σκοπό – η τελευταία αποτυχία της εταιρείας αυτόνομων οχημάτων εν μέσω αναστολής εργασιών και αυξημένου ελέγχου από τις ρυθμιστικές αρχές.

Forbes

ανέφερε για πρώτη φορά την είδηση, ε

πικα

λούμενος ηχητική ομιλία του Διευθύνοντος Συμβούλου της Cruise, Kyle Vogt, σε μια συνάντηση all hands τη Δευτέρα. Το TechCrunch επιβεβαίωσε την είδηση ​​με πηγές που μας μίλησαν υπό την προϋπόθεση της ανωνυμίας.

Η απόφαση να σταματήσει η παραγωγή του Origin, το οποίο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Ιανουάριο του 2020, έρχεται αφότου οι ρυθμιστικές αρχές της Καλιφόρνια ανέστειλαν τις δραστηριότητες της Cruise στην πολιτεία αφού

έμαθε ότι πεζός παρασύρθηκε από όχημα της Cruise αφού χτυπήθηκε από αυτοκίνητο που οδηγούσε άνθρωπο.

Η Cruise διέκοψε οικειοθελώς όλες τις δραστηριότητές της χωρίς οδηγό στις άλλες αγορές της, συμπεριλαμβανομένων των Phoenix, Austin, Houston και, πιο πρόσφατα, του Μαϊάμι, προκειμένου να «ξανοικοδομήσει την εμπιστοσύνη του κοινού».

Οι άνθρωποι που άκουσαν τη συνάντηση εξέφρασαν κάποια απογοήτευση, σημειώνοντας ότι ο Vogt δεν έδωσε απαντήσεις (ή ήταν ασαφείς) σε ερωτήσεις σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο η εταιρεία σχεδίαζε να αποκαταστήσει την εμπιστοσύνη του κοινού και των εργαζομένων και γιατί δεν διέκοψε τον στόλο νωρίτερα.

Σύμφωνα με την έκθεση του

Forbes

, ο Vogt αναφέρθηκε στην απόφαση της Cruise να σταματήσει τις λειτουργίες χωρίς οδηγό, λέγοντας στο προσωπικό ότι «επειδή πολλά από αυτά είναι σε ροή, πήραμε την απόφαση με την GM να σταματήσουμε την παραγωγή στο Origin».

Ο Vogt δεν φάνηκε να αναφέρει τις απολύσεις στη συνάντησή του. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια μιας συνάντησης την προηγούμενη εβδομάδα, ο Vogt σημείωσε στο προσωπικό ότι ενδέχεται να έρθουν απολύσεις εν μέσω αναστολής εργασιών, σύμφωνα με την

Νιου Γιορκ Ταιμς

. Με την είδηση ​​της παύσης στο Origin, είναι πιθανό οι μελλοντικές απολύσεις να επηρεάσουν τόσο το προσωπικό που εργάζεται σε

επιχειρήσεις

και είναι τώρα, ουσιαστικά, προσγειωμένο, όσο και εκείνους που εργάζονται για την ανάπτυξη της Origin.

Τον Σεπτέμβριο, ο Vogt ισχυρίστηκε ότι η Cruise απείχε «λίγες μέρες» από τη λήψη της απαραίτητης έγκρισης για τη μαζική παραγωγή του Origin. Αυτή η έγκριση εξακολουθεί να μην έχει έρθει και η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας δεν έχει κοινοποιήσει περισσότερες λεπτομέρειες για το θέμα.

Το όχημα της Cruise που μοιάζει με κουτί, κατασκευασμένο χωρίς τιμόνι ή πεντάλ — το οποίο αναπτύσσεται από κοινού από την GM, την Cruise και τη Honda — αποτελεί βασικό μέρος της στρατηγικής της εταιρείας να κλιμακώνεται «εκθετικά» σε πόλεις σε όλες τις ΗΠΑ, ακόμη και στον κόσμο. Η Cruise άρχισε να δοκιμάζει το Origin της σε δημόσιους δρόμους στο Austin νωρίτερα αυτό το έτος και έχει κάνει σχέδια να ξεκινήσει μια υπηρεσία robotaxi με βάση την Origin στο Ντουμπάι και την

Ιαπωνία

.

Πηγές είπαν στο TechCrunch ότι η Cruise έχει στην κατοχή της εκατοντάδες οχήματα Origin. Ο Vogt, σύμφωνα με το Forbes, είπε ότι ο στόλος θα είναι «περισσότερο από αρκετός για βραχυπρόθεσμα, όταν είμαστε έτοιμοι να ενισχύσουμε τα πράγματα».

Η Cruise δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό.