Το νέο EV της Fiat μοιάζει με το anti-Cybertruck

Την περασμένη εβδομάδα, η Tesla δημοσίευσε λεπτομέρειες για το Cybertruck και το μέγιστο Cyberbeast. Μετά από όλη αυτή τη συζήτηση για υπερμεγέθη φορτηγά, η βορειοαμερικανική κυκλοφορία του Fiat 500e buggy χτυπάει σαν παγωμένη κούπα με παγωμένο

νερό

.

Ο ιδιοκτήτης της Fiat, Στελάντης, είπε ότι θα φέρει το

δημοφιλής

li’l EV στη Βόρεια Αμερική τον επόμενο χρόνο (έκανε το ντεμπούτο του στην Ευρώπη το 2020). Σήμερα, μάθαμε περισσότερα για το

2024

500e για τη Βόρεια Αμερική, συμπεριλαμβανομένης της αρχικής τιμής και της αρχικής διαθεσιμότητάς του.

Η Stellantis δεν έκανε καμία αναφορά σε συνδρομές ή car-sharing στην ανακοίνωσή της την Τρίτη, παρά το γεγονός ότι η μάρκα φέρεται να διερευνά «εναλλακτικά επιχειρηματικά μοντέλα» για τις ΗΠΑ, αντ’ αυτού, ο Stellantis είπε ότι το 500e θα κυκλοφορήσει στους εκθεσιακούς χώρους της Βόρειας Αμερικής κατά το πρώτο τρίμηνο του 2024, ξεκινώντας με

Προϊόν Κόκκινο

μοντέλο, σε συνεργασία με την ομάδα καταπολέμησης του AIDS που ιδρύθηκε από τον Bono των U2.

Το 500e έρχεται σε αντίθεση με το Cyberbeast σχεδόν με κάθε τρόπο. Είναι ένας μικρός εσπρέσο που τραβήχτηκε μετά την εκδήλωση Cybertruck με κωδικοποίηση groggy του

Elon

Musk. Η Fiat είπε ότι η Red έκδοση του 500e 3.000 λιβρών έχει αυτονομία 149 μιλίων και τιμή εκκίνησης 32.500 $. Εν τω μεταξύ, το pickup Tesla των 6.843 λιβρών έχει εκτιμώμενη αυτονομία 320 μιλίων και τιμή 99.990 $. Δεν υπάρχει λόγος αυτά τα δύο

οχήματα

να έχουν πολλές ομοιότητες, εκτός από το ότι είναι ηλεκτρικά. Ωστόσο, η αντίθεση μεταξύ των διαδοχικών ανακοινώσεων των αυτοκινητοβιομηχανιών είναι έντονη.

Το μικρό ανάστημα και η αυτονομία του 500e μπορεί να μην φαίνεται να είναι θετικά, ειδικά στη μαξιμαλιστική αγορά αυτοκινήτων της Βόρειας Αμερικής. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα σοβαρά προνόμια όσον αφορά το κλίμα. Τα μικρότερα αυτοκίνητα είναι γενικά καλύτερα για το κλίμα, αφού απαιτούν

λιγότερη ενέργεια και λιγότερα υλικά

Συνολικά.

Η Fiat επικεντρώνεται επίσης στην εξυπηρέτηση των πυκνοκατοικημένων πόλεων με το 500e. Αντίθετα, το Cybertruck και άλλα μεγάλα pickup πιθανότατα θα έπνιγαν τους στενούς δρόμους της Fiat που κατασκεύασε το 500 στην Ευρώπη.

Πέρα από την έκδοση Red, η Fiat είπε ότι σχεδιάζει να «ρίξει» σταδιακά άλλες εκδόσεις 500e για να «διατηρήσει το όχημα φρέσκο ​​και ενδιαφέρον». Η Fiat δεν διευκρίνισε πότε θα κάνουν το ντεμπούτο τους άλλες παραλλαγές στη Βόρεια Αμερική, αλλά η

αυτοκινητοβιομηχανία

πρόσθεσε ότι κάθε παραλλαγή θα φτάσει «σε περιορισμένη ποιότητα».