Η Kale Logistics της Ινδίας συγκεντρώνει 30 εκατομμύρια δολάρια σε παγκόσμια ώθηση επέκτασης

Η Kale

Logistics

Solutions, μια ινδική startup που προσφέρει μια κάθετη πλατφόρμα SaaS για να υποστηρίξει τις ανάγκες της εφοδιαστικής, συγκέντρωσε 30 εκατομμύρια δολάρια σε έναν νέο γύρο χρηματοδότησης, καθώς η 14χρονη startup κοιτάζει την επέκταση στις ΗΠΑ και την Ευρώπη.

Το private equity fund Creaegis Advisors με έδρα τη Μπανγκαλούρου ηγήθηκε του κύκλου Series B, ο οποίος ακολουθεί την εκκίνηση που συγκέντρωσε 5 εκατομμύρια δολάρια σε έναν κύκλο Series A το 2020. Οι βασικοί επενδυτές της startup περιλαμβάνουν την εταιρεία VC Inflexor Ventures που εστιάζει στην τεχνολογία, καθώς και τους ιδρυτικούς αγγέλους Narendra Kale και Vipul Jain.

Ο χειρισμός της εφοδιαστικής και της αποστολής φορτίου συνήθως απαιτεί συντονισμό μεταξύ πολλών μερών, όπως ένα διεθνές ταξίδι για ένα άτομο. Ωστόσο, ένα σημαντικό μέρος αυτής της διαδικασίας συχνά συνεπάγεται εκτεταμένη γραφειοκρατία.

Kale Logistics

στοχεύει στην εξάλειψη των διαδικασιών που βασίζονται σε χαρτί σε αυτές τις δραστηριότητες μέσω μιας σουίτας εργαλείων λογισμικού που βασίζονται σε σύννεφο που διευκολύνουν τη μεταφορά ψηφιακών δεδομένων μεταξύ όλων των ενδιαφερομένων στον τομέα του φορτίου και της εφοδιαστικής.

«Έχουμε καταλήξει στις τυπικές λύσεις, με τυπικές διεπαφές με αεροπορικές εταιρείες, τελωνεία και ούτω καθεξής, κάτι που προωθείται ως πλατφόρμα σε επίπεδο αεροδρομίων και λιμένων», δήλωσε ο Rajesh Panicker, συνιδρυτής και COO στη Βομβάη. Η Kale Logistics, σε συνέντευξή της. Οι Panicker, Amar More και Vineet Malhotra συνίδρυσαν τη startup το 2009.

Σχεδόν το 80% των δεδομένων που ανταλλάσσονται μεταξύ των μετόχων της εφοδιαστικής είναι τυποποιημένα και επαναχρησιμοποιούνται συχνά κατά τη διάρκεια της διαδρομής του φορτίου από την πηγή στον προορισμό, είπε. Για να το βελτιστοποιήσει αυτό, η Kale Logistics παρουσίασε τη λύση της, την Cargo Community Platform. Αυτή η πλατφόρμα επιτρέπει σε όλους τους συμμετέχοντες, όπως μεταφορείς εμπορευμάτων, πράκτορες επίγειας εξυπηρέτησης και εκτελωνιστές, να μοιράζονται τα δεδομένα που έχουν συλλέξει χωρίς να χρειάζεται να τα αναπαράγουν με μη αυτόματο τρόπο για διαφορετικούς σκοπούς.

Τα τελευταία χρόνια, περιοχές όπως η Ινδία, η Ευρώπη και οι ΗΠΑ έχουν εφαρμόσει αυστηρούς κανονισμούς για το διασυνοριακό εμπόριο. Η Kale Logistics βλέπει αυτές τις αλλαγές ως μια ευκαιρία να επεκτείνει τις δραστηριότητές της, ειδικά καθώς όσοι εμπλέκονται σε διασυνοριακές συναλλαγές αναζητούν όλο και περισσότερο ψηφιακές λύσεις για την παρακολούθηση της κίνησης του φορτίου τους, είπε.

«Υπάρχει μεγάλη ώθηση, ακόμη και από εξωτερικές δυνάμεις, για να αυτοματοποιηθούν όλα αυτά. Ευτυχώς, είμαστε στο σωστό μέρος τη σωστή στιγμή», σημείωσε ο Panicker.

Η Kale Logistics είναι παρούσα σε περισσότερα από 100 αεροδρόμια και λιμάνια σε όλο τον κόσμο, εξυπηρετώντας πελάτες σε 36 χώρες. Η πελατειακή της βάση περιλαμβάνει εταιρείες εμπορευμάτων, αεροδρόμια και θαλάσσια λιμάνια.

Η startup ξεκίνησε το ταξίδι της στην Ινδία, με παρουσία σε περίπου οκτώ έως δέκα αεροδρόμια και λιμάνια. Έχει υπογράψει συμφωνίες με εξέχουσες εταιρείες

υποδομή

ς αεροδρομίων, όπως η Adani Group, η GMR και η Bengaluru International Airport Limited (BIAL). Μετά την αρχική της επιτυχία στην Ινδία, η Kale Logistics λέει ότι διεύρυνε τους ορίζοντές της στη Μέση Ανατολή και την Αφρική. Πιο πρόσφατα, έχει αποτολμήσει στις αγορές των ΗΠΑ και της Ευρώπης.

Ο Panicker είπε στο TechCrunch ότι το Kale έχει επεκταθεί σε 10 διαφορετικά αεροδρόμια και λιμάνια στις ΗΠΑ και σε 36–38 αεροδρόμια στην Ευρώπη. Η startup σχεδιάζει να αναπτύξει τη νέα χρηματοδότηση για να αυξήσει την παρουσία της και να προσλάβει περισσότερο προσωπικό. Επιπλέον, θέλει να επενδύσει στην έρευνα και ανάπτυξη και να βελτιώσει το προϊόν με περισσότερες δυνατότητες.

«Αυτή είναι η δεύτερη συγκέντρωση κεφαλαίων με εξωτερικό επενδυτή και είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαστούμε με την Creaegis λόγω της ευθυγράμμισης του οράματος για την επιχείρηση, του ιστορικού τους και της κατανόησης του χώρου SaaS και προϊόντων τεχνολογίας παγκοσμίως. Είμαστε βέβαιοι ότι θα προσθέσουν αξία στην εταιρεία καθώς αλλάζουμε ταχύτητα προς μια ταχύτερη αναπτυξιακή τροχιά», δήλωσε ο Vipul Jain, πρόεδρος της Kale Logistics, σε μια έτοιμη δήλωση.

Η αγορά startup τεχνολογίας logistics επεκτείνεται γρήγορα, με πολλούς νέους παίκτες να συμμετέχουν στον αγώνα. Αεροπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της Emirates, έχουν επίσης συγκεκριμένες λύσεις για τους επιχειρηματικούς πελάτες τους, ενώ ορισμένες νεοφυείς

επιχειρήσεις

προσφέρουν λύσεις ιδιαίτερα για τη διαχείριση θέσεων υποδοχής φορτηγών και την παρακολούθηση αποστολών. Παρόλα αυτά, ο Panicker είπε στο TechCrunch ότι η startup δεν βλέπει σημαντικό ανταγωνισμό στην αγορά αυτή τη στιγμή.

Η Kale Logistics έχει επί του παρόντος γραφεία στα ΗΑΕ, την Κένυα, την

Ολλανδία

και τις ΗΠΑ — εκτός από την Ινδία.

Η διαχείριση των logistics έχει κεντρίσει το ενδιαφέρον των επενδυτών στην Ινδία. Σύμφωνα με στοιχεία που κοινοποίησε η εταιρεία αναλυτών Tracxn, οι επενδύσεις σε μετοχές σε ινδικές νεοσύστατες εταιρείες τεχνολογίας logistics σημείωσαν αύξηση σχεδόν 200%, φτάνοντας τα 180,8 εκατομμύρια δολάρια το δεύτερο τρίμηνο του

2023

, από 60,5 εκατομμύρια δολάρια το τρίτο τρίμηνο του 2022. Ήδη, το τρίτο τρίμηνο έχουν πραγματοποιηθεί επενδύσεις ύψους 4 εκατομμυρίων δολαρίων. . Αντίθετα, σε παγκόσμιο επίπεδο, η χρηματοδότηση στον τομέα της τεχνολογίας logistics μειώθηκε κατά 14%, διαμορφώνοντας στα 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια το δεύτερο τρίμηνο του 2023 από 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια το τρίτο τρίμηνο του 2022, με 412,8 εκατομμύρια δολάρια να έχουν επενδυθεί μέχρι στιγμής το τρέχον τρίτο τρίμηνο.